Шаровая опора ТРЕК или OEM Lada (АвтоВаз)
Шаровые этой фирмы очень достойные беру только их.
После предыдущей замены шаровых прошло 1.5 года, 14000км. и им пришел конец. Не знаю сколько должна ходить шаровая, но почти уверен что больше 14000 км. Поэтому брать шаровые ТРЕК не рекомендую, учитывая, что я ездию очень аккуратно, то при езде более активной он не выдержал бы и 10000км.сомнительный шаровый. а на коробке еще и написано УСИЛЕННЫЙ.
Заменил нижнюю шаровую… Палец в ней без особого усилия двигался и был слышен стук… Выходит, что брак попался…
Могу сказать о треке. Нет, ну, пусть я раз купил палево, два, три, но не постоянно же - это я про скип шаровых. Либо трек на 90% подделанный, либо так делают. Может мне с треком фатально не везёт, но белмаг несколько получше выглядит.
Либо мне везет с белмагом больше, чем с треком. Раз поставил чемпион - застучал через две недели, снятие выявило полностью разбитый палец, я в недоумении.
Шаровые ставил БелМаг, рулевые наконечники Трэк. А вобще шаровые менялись на 100 000 км пробега (сдохла правая сменили обе на Трэк), затем на 200 000 км сдохла левая, а через 10 тысяч км и правая.
Шаровые менял сначала на Трек-спорт — отходили без замечаний.
Я вот месяц назад поставил трек спорт ТRS. На пыльники не смотрел, хз пока как. Щупал белмаг, обычный трек, кедр и автоваз, так эти больше понравились.
Сменил на Трек чемпион 15 тыков полёт нормальный, шаровые целые.
Ставить лучше трэквоские — наездил на шестерке 143 т. — ни разу не вылетало.
Лучше всего ставить Трек Чемпион! сам их ставлю и многим рекомендую, нормуль шаровые и не разу не подвели!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.