38
Выбор владельцев:
Нет информации
38
Выбор владельцев:
Нет информации
Гремели шаровые (стояли sidem), знаю что проехал на них от 9к до 13к. Выпресовали, а там пыль от них осталась. Поставил 555 вроде как мэйд ин жопен :) При установке выяснили что эти шаровые чуть-чуть меньше. Но все сделали. Грохот пропал, стриж едет как надо.
Оригинальные прошли 90 тысяч и были поставлены шаровые Sidem (артикул: 51080) они прошли 35 тысяч. Итог: одна шаровая в мясо, вторая живая…
Шаровые верхние SIDEM - это говно, всегда ставил 555, а тут на эксперименты потянуло. Так вот эти СИДЕМ проваливаются в посадочное место, т.е. размеры не выдержаны.
Шаровые Sidem, фигня, блин, толи я как-то езжу не там, толи правда гумно.
Шаровые ставил — sidem — 9873 - всё ок. Рекомндую.
Были заказаны и установлены сайлентблоки Masuma передние и задние (Masuma Ru-687 и Ru-686) и шаровые опоры Sidem ( 51282). По шаровым читал, что придётся прихватывать сваркой, но ребята с сервиса сказали что шаровые сели довольно плотно, держатся очень хорошо и варить смысла нет.
Проехал около 1000 км пока всё гуд, а дальше время покажет сколько все эти запасные части проживут.
Левую шаровую поставил sidem 71282 и прихватили на три точки. В шаровой очень мало смазки, рекомендую добавить.
Я поставил шаровые Sidem 47287. Уже три года отработали (пока все ОК? пробег ~65 тыс.). Вообще данный производитель меня радует. У меня стоят линки задние почти год (сейчас буду ставить передние), недавно проверял — как новые.
Я ставил не оригинал SAT (наврал, на самом деле sidem это был). Пока нормально, второй год.
При снятии поворотного кулака, два из трёх креплений шаровой приказали долго жить. В наличии была только SIDEM 57084. Цена выше среднего, но и качество, на вид, достойное. SIDEM 57084.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.