Шаровая опора SASIC или Белмаг
Стояли и трек и белмаг, по весне трещать начинают.
У меня — покупал магнитогорские БелМаг — все путем было — от руки туго, но сворачивались. Через 15 тыс. верхние заскрипели — нда. Их клинить так стало, что чувак, которые резцы руками ломает сдвинуть с места их не смог.
Во как надо делать! Чтобы не разваливались, и колесо вылетало, а клинило их — заскрипели поменял.
Белмаг мне не понравился, по крайней мере на классике…
Однозначно буду менять шаровые. Предыдущие стояли «Белмаг» помоему. Отходили 3 месяца.
SASIC давно уже держит достойный уровень качества.
Первые шаровые БЕЛМАГ прошли около 50 тыщ, но когда их сняли, шаровые были как новые. Потом одна новая нижняя шаровая БЕЛМАГ КОМФОРТ начала щёлкать после 16 тыщ км, после того как я попал на скорости в глубокую яму. Верхние шаровые БЕЛМАГ КОМФОРТ в порядке и прошли уже 35 тыщ.
Я недавно шаровые на Белмаг поменял. Пока что всё нормалёк.
С лета стоят шаровые белмаг, пробег около 20 тыс, без претензий.
Поставил новые шаровые Белмаг.. ~ 300 км уже проехал нормалёк всё и стук пропал.
Белмаг шаровые у меня с завода стоят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.