30
Выбор владельцев:
Нет информации
30
Выбор владельцев:
Нет информации
Шаровые — ruville. 45 тыс. полет нормальный.
Ставил оба передних верхних рычага, пробег около 9000 т.км шаровым обоим трындец, да плюс к этому сами пальцы длиной разные, конус над резьбой разный и сами шляпы у шаровых разные. Хотя куплены для одного кузова. Вывод: фирма гуамно.
Вазовские самые лучшие, но нарваться на подделку риск большой. Взял белмаговские, уж по крайней мере не подделка. До этого стояли Ruville — не прошли и 20 тык — залюфтили.
Очень не доволен шаровыми Ruville, одна прошла 15 000 км, а вторая умерла на 5 000 км.
Рувиль первые шаровые отходили 60 000, заменил из-за порванного пыльника, который не заметил вовремя, как результат застучала, взамен их же и поставил, итог- 80 000 и замена правой шаровой по тем же причинам, 90 000 - заметил чуть лопнувший пыльник на левой, заменил на Сидем, а Рувиль КАК НОВЫЙ нехороший человек, только пыльник лопнул, я конечно Х.З., но качеством остался оч доволен, после заводских 15 000- 20 000 и замена (*в лутшем случае).
Стояли Ruville - по ходу настоящие были, так как отходили по 80 000 в среднем, ставил 2 раза, отказ по вине порваных пыльников.
20.03.11 г пробег 160.000 км, по менял верхние шаровые Ruville, номер 917400. Сегодня 14.03.13 пробег 234,000 км проверил, правая под замену, 74.000 км, отслужила достойно.
Шаровые GMB не внушают доверия. Лучшее, что лично я встречал это Ruville 917400.
Ruville - это упаковщик, который отвечает за качество своим именем. Я на своих шаровых с известным именем езжу уже очень долго. Я верю качеству Ruville.
Весной менял весь передок подвески, ради прикола поставил верхние шаровые разные, левая Ruville, правая CTR, хотел проверить какая быстрее выйдет из строя, прошёл на них 2000, осмотр дал — «полёт нормальный».
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.