30
Выбор владельцев:
Нет информации
30
Выбор владельцев:
Нет информации
Я себе нижние GMB два раза ставил. И оба раза ходили ровно год до появления скрипа. После снятия оказывалось, что причина смерти — грязь и вода под пыльником люфта не было.
Из плюсов — большой шар и наличие тавотницы — в этот раз закачал туда перед установкой модной молибденовой смазки, посмотрим, что будет.
Шаровая верхняя RUVILLE 917400 — не прошла и 5 тыщ км(((((.
Вазовские самые лучшие, но нарваться на подделку риск большой. Взял белмаговские, уж по крайней мере не подделка. До этого стояли Ruville — не прошли и 20 тык — залюфтили.
Очень не доволен шаровыми Ruville, одна прошла 15 000 км, а вторая умерла на 5 000 км.
Шаровые — ruville. 45 тыс. полет нормальный.
Рувиль первые шаровые отходили 60 000, заменил из-за порванного пыльника, который не заметил вовремя, как результат застучала, взамен их же и поставил, итог- 80 000 и замена правой шаровой по тем же причинам, 90 000 - заметил чуть лопнувший пыльник на левой, заменил на Сидем, а Рувиль КАК НОВЫЙ нехороший человек, только пыльник лопнул, я конечно Х.З., но качеством остался оч доволен, после заводских 15 000- 20 000 и замена (*в лутшем случае).
Шаровые GMB не внушают доверия. Лучшее, что лично я встречал это Ruville 917400.
Ruville - это упаковщик, который отвечает за качество своим именем. Я на своих шаровых с известным именем езжу уже очень долго. Я верю качеству Ruville.
Стояли Ruville - по ходу настоящие были, так как отходили по 80 000 в среднем, ставил 2 раза, отказ по вине порваных пыльников.
Стоят GMB шаровые. Год катаюсь полет нормальный, пыльники целые, не скрипят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.