Шаровая опора RTS или Кедр
Заказал рулевые тяги Delphi и шаровые RTS (все спереди). Теперь боком тачка не валит, а взлетает прямо))).
Уже год как стоят «кедр». Менял на той недели сайлент блоки, шаровые как новые (ход тугой без люфтов и прочей изношенности)…
Хотел именно пару и с фурнитурой КЕДР триал. Как-то хуже они выглядели.
Стояли шаровые нижние кедр полтора года вырвало одну тысяч 10 может прошли.
RTS — хорошо ходят на ссангёнгах.
Шаровые RTS нормальные уже проверенные а муг у меня 10 тыс. Отходили и померли ездию нормально. А ртс уже 45 прошли и всё хорошо.
Стук был конкретный. Шаровым просто жопа. Поменял, стук пропал все идеально. Взял хорошие фирма RTS.
Да давно уже говорят, что trw шаровые и наконечники уже не те. И все равно ставят… Rts, sidem, moog - стОят дешевле, а ходят как минимум в два раза дольше.
Шаровые ставил в 2017 RTS. Полёт нормальный.
Шаровая справа фирмы RTS с достоинством прошла 56 т.км из которых большую половину она была с разорванным пыльником (последствия установки нижнего рычага).
За время своего существования, она пережила две шаровые слева, одна Flennor (около 20 т.км) и одну Sidem. В прошлом сезоне (2019), она повидала много ям и ухабов, но с честью дотянула до своего конца.
Проникшись уважением к производителю Rts, были приобретены и установлены две шаровый RTS 93-09568RTS 93-09568. И две тяги заднего стаба RTS 97-09539, RTS 97-09539. А также две втулки стаба фирмы Febi 27160.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.