Шаровая опора MEYLE или Кедр
Стоит шаровая кедр, откатал почти 30 тысяч пока вроде живые)
Накрылись у меня обе шаровые опоры. Стояли у меня немецкий китай Meyle-HD. Так как они усиленные то прошли они порядка 10000-15000км. Теперь их место заняли немецкий китай GP. Не знаю сколь они проходят.
Еще решил я свои старые Meyle-HD отдать токарю для переделки. Хочу что бы шаровые ходили порядка 100000 км, а не в десять раз меньше.
Хотел именно пару и с фурнитурой КЕДР триал. Как-то хуже они выглядели.
Опоры ставил не оригинал, а Meyle и результат не заставил себя долго ждать. Всего за две недели и не более 500 км пробега опоры выдавило приблизительно на 1 см.
Себе на свой вагон ставил шаровые meyle 35160100001, отходили более года, все норм.
Шаровую рекомендую MEYLE. Лемфердер у меня прошел 55 тыс, а MEYLE уже 40 тыс и одна как новая, а на второй пыльник порвался, что ее и сгубило. Вчера заменил рычаги в сборе.
Я купил в Лада Деталь, магазин оригинальных запчастей, при автосалоне оригинальные шаровые. Одна два месяца продержалась и смазку даванула. До этого стояли кедр, очень хорошо держались. И теперь кедр взял.
30 т.км. назад поставил наконечники и шаровые опоры Meyle. На текущий момент левую опору нужно менять ибо прорезан пыльник (не стучит еще), правый наконечник забренчал. Принципе изделие хорошее, но стало стоить дороговато.
Замена шаровых. Были заказаны шаровые Meyle316 010 0003/HD боялся то что не выдержит и выпадет при первой же яме, но нет все отлично проехал 1000 км.
Себе всегда ставлю либо Кедр либо Белебей. Ходили норм, в основном по сельской местности.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.