Шаровая опора MASUMA или TRW
Левая-верхняя шаровая Masuma, пробег ~40-50 тыс.км. Никаких предпосылок на неисправность.
TRW шаровые соединения выпускается в Малайзии и качество, иногда, отвратительное.
Ставил нижние шароаые от TRW, через три месяца заскрипели! Заменил на Lemf уже год тишина!
ТРВ — стало говном и подделок много.
О замене шаровых на Масуму. Отходили почти 2 года. Левый шарик под замену, люфт просто сильнейший, хотя правая при этом живая. Могу списать это на то, что был на это колесо хороший удар. Как итог-2 года службы, а вообще подбрякивания и стуки начались, конечно, раньше-где-то полгода назад. В общем срок службы год-полтора в среднем.
TRW неубиваемые шаровые и наконечники, сразу под пыльник шприцем 2куб смазки. Их хватит ооочень на долго.
Ставил нижние шаровые ТРВ, отходил 60 тыс, за 1,5 года, по Харькову и области, но порвался на левой пыльник (((. Остался ими
Нижние шаровые опоры masuma MB-1672.
Ходят по два года, в моём случае пробег за 100 тысяч (как так? - сам не понимаю). Авто эксплуатируется в жёстких условиях (вода, грязь, волуны) .
К сожалению, верхних шаровых, этого бренда, на мой авто нет, ставлю всё подряд (кроме оригинала) ходят не более 20 тысяч.
На нижних шаровых masuma, за 100+ тысяч пробега(2 года) появляется люфт, пыльник остаётся целым
Ставлю по TRW. Левая 135 тысяч, правая 160.
Шаровая Масума отходила 30 тыс.км — появился люфт. На 2 года хватило. Пыльник без повреждений, как новый.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.