38
Выбор владельцев:
Нет информации
38
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня кедр больше 80 отходил, и то был заменён живым, на такой же кедр когда менял стойки. Нареканий нет.
Купил шаровые Кедр вроде спорт в зелёной коробке. Всё установил, нижние действительно были уже никакие, стояли трек. Но когда поехал на новых шаровых то почувствовал, что руль стал очень тугим.
Сам он не возвращается в первоначальное положение, а когда машину заносит вообще трудно быстро её направить куда либо.
Шаровая опора кедр меня разочеровала, менял прошлой осенью и снова на том же колесе заскрипело).
Шаровая нижняя — (менял одну только) умерла через 10 тыков. Причём пылник целый, каким-то образом туда просочилось много грязи и песка и всё трендец ей полный пришёл.
Мои кедр ходят уже 40000. Не стучат, не закусывают, но поворачиваются относительно свободно. Скоро уже менять.
Кедр спорт! Зеленые такие, уже 3-год в жестком тесте. Полет отличный.
Шаровая левая проехало примерно 40 т.км. Для нее это более менее нормально. Ставил Кедр. Сейчас опять Кедр. Подшипник проехал 88 т.км. Fag. До него, с завода, вологодский 212 т.км. Как-то так.
Уже год как стоят «кедр». Менял на той недели сайлент блоки, шаровые как новые (ход тугой без люфтов и прочей изношенности)…
Шаровые кедр нормального качества, хорошо ходят.
На моей «Кедр» и рулевая и шаровые стоят. Нижние шары стали легко ходить, но ещё не стучать через 2года примерно 40т. Пробега по не очень хорошей дороге и таких же колесах.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.