Шаровая опора GMB или ТРЕК
Все смазано нормально, шаровая крепкая не болтается ни грамма, а скрипит громко - Трек усиленный с прозрачным пыльником.
Первые шаровые поменял на ТРЕК после 25 тыс. Через год поставил новый ТРЕК (этот залюфтил). Чрез 500 км и этот ТРЕК залюфтил!!! Поставил ЗА РУЛЕМ, через 200 км леваяый заклинила!
Поставил БЕЛМАГ (но ЗА РУЛЕМ и БЕЛМАГ по моему одно и тоже) машина ходит только по асфальту!
Зимой поставил Tрек, пару дней назад левая шаровая начала скрипеть )))) как на телеге блин ).
Осенью менял: правая сторона — трек, левая — кедр (так получилось, все брал в нормальном магазине), после 6 т.км зимнего пробега кедр — ок, а трек на замену (он бы еще послужил, но был в гораздо худшем состоянии, а так как менял рулевую и среднюю тягу, то и этот трек выкинул).
Также осенью были заменены шаровые, поставил трек. После зимы заскрипели и застучали — поставил Белмаг. Будем посмотреть. После этого я трек обхожу стороной.
Ставлю опоры Трек спорт, палец в одной руками так и не смог подвинуть, во второй с усилием, но смог. Но лежали уже обычные Трек чемпион, поставил их, посмотрим, на сколько хватит. Пробег 82ткм. Да, пыльники на них не повреждены.
Устронил причину скрипа дело было не в сс20 а в шаровых апорах. Год назад ставил и вот заскрепели. Поставил трек спорт вобше классно стало даже руль мягче стал и главное не каких скрипов.
Хорошие шаровые трек. 50000 прошли.
Я покупал Трек — проблем нет, нормальные шаровые.
Трек чемпион, ходят уже четвертый год и проблем нет никаких.
В июле поставил шаровую ТРЕК BJ 70-120. Сегодня посмотрели ходовку. Шаровая в порядке, проехал 4000 км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.