Шаровая опора 555 или MAPCO
Не сильно дорогая шаровая, раньше 555 брал, но она как-то не очень много проходила… тыс. 40 где-то)
По шаровые CTR, 555 - долго не ходят, много кетая.
Ставил «mapco» через 200 км, с одной стороны порвался пыльник. Вскоре порвался второй, застучали махом - ГАВНО. Поставил оригинал, езжу и не жужу)
И опять двадцать пять, случилась беда с шаровой. Перед осенью менял сразу 2 шт, брал фирму 555 - Япония. Не отъездив и 3 месяца застучала на левой стороне. В итоге купил шаровую фирмы Lynx, перепрессовал и счастье снова в нашем доме. 2 месяце езжу полёт нормальный.
Шаровая 555 за 7 тыщ чуток обмякла, но признаков окончания нет.
Шаровая MAPCO — 20 тыщ как новая.
Очень хорошо себя зарекомендовала шаровая 555.
3 года (40 тыкм) езжу на шаровых Mapco, рулевых наконечниках 555 и CTR, всё покупал на экзисте. Пока всё в порядке, шарниры не тугие, но люфта нет, пыльники целые, на пыльниках шаровых потихоньку появляются трещинки.
Я брал себе шаровые и рул тяги 555 и, зная проблемы с пыльниками (овно), сразу менял их (пыльники) на нормальные. А сами изделия 555 ходят отлично, но главное чтоб не подделка.
555 купленные в Японии с 2007 стоят, недавно менял сайлентблоки, как с новья шаровые и рулевые, пробега за это время типа «столько не живут».
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.