Шаровая опора 555 или DELPHI
555 отходили 55 т.км пыльники растрескались, начинают чуть люфтить.
В январе 19 года установлены шаровые 555 на верхние рячаги. Сегодня при замене шрусов выяснилось, что шаровые умерли на глушняк. Пробег примерно 3.5 тыс .км. Пробег без экстрима, обычная городская езда.
За два года при пробеге 15 тыщ. км появился приличный люфт. При этом 6 тыщ проехал по европейским дорогам. Пыльник целый, довольно мягкий. Больше этой марки ничего брать не буду. Кедр и то больше ходит.
Я ставил себе все шаровые на перед (верха - низа) «555» — купился на тавотницы, внутри смазка была… сезон отходили, рычаги в поряде были, рулевые наконечники СТR — года 2 еще бегали… 555 оказались фуфлом(((
Застучала 15 т км.
Запрессовал шаровую «555» слева. Второй год - полёт нормальный.
Я ставил шаровые фирмы delphi, ходят уже давно, нареканий нету.
Приобрел шарики 555, сточил посадочные на них по одному миллиметру, они сели в пазы. Уже прошли около 15 000, всем доволен.
Уже 4й год на все обслуживаемые машины ставлю: шаровые, в приоритете 555, если нет то lynx, ходят практически столько же, как и цтр, только стоят в 2 раза дешевле.
Delphi, Moog — жалоб нет, но вообще Mapco тоже ничего так, на опелях ходят :).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.