Сайлентблоки VTR или HANSE
Лучше запрессовать в алюминий VTR SU101R либо Longho. Раньше RBI не плохие изделия делали, сейчас х.з.
К вопросу качества аналогов — сегодня ставил 48660-22090 аналог от HANSE HR 822 110. Так вот, один из сайлентов — несимметричен по высоте с разных сторон. Хотя, качество резины вполне неплохое.
RBI, Hanse (никакая это не германия кстати), ASVA, Febest и подобное говно не ходят больше 5000Км, проверено!
VTR - дерьмо редкостное. Брал на передние рычаги как пришли, посмотрел на них и заказал рычаги в сборе.
Поставил Masuma — через 3 недели умерли оба, потом поставил Hanse — вот уже 2 года без нареканий.
Hanse, который из дублей ходит дольше всех (единственная резинка, оставшаяся в задней подвескке, остальное полик). И по факту — скрипа нет уже месяц минимум. По дороге машину не болтает.
Ханса, почему-то она ходит. Может и никак ориджинал, но все же тут и там всплывают сообщения о её живучести. Я из-за этого плавающие от Хансы и поставил. Посмотрим, что из этого выйдет, пока 15 проехал, всё Ок.
Я часть поставил полиуретан от VTR. В общем по эксплуатации за 4 месяца с ними ничего не случилось, жить можно. Того, что подвеска стала жоще, я не почувствовал. Просто машинка собралась — да, ну и приподнялся задок — да.
Дубликатные шароблоки у меня умерли тысяч за 10 пробега. Hanse поставил оригинал через втулки и забыл. Уже более 25 ткм проехал, а они как новые.
Хансе летом поставил пробег около 15 тыс пока нормально, главное смазки побольше под пыльник набить.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все