Сайлентблоки Точка Опоры или БРТ

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

215

110

165

3.7

Долговечность

3.3

Скрип

3.3

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№17 в рейтинге

3.6

Долговечность

3.0

Скрип

5.0

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Точка Опоры

БРТ

БРТ › Сайлентблоки

OREL 21112 29 марта 2013, 11:32

Оценка 5.0

Все сайлентблоки ставил БРТ. Думаю, что на данный момент это лучшее по цене-качеству.

Авто: ВАЗ (Lada) 2111

Точка Опоры › Сайлентблоки

pixel81744 9 октября 2012, 14:23

Оценка 2.5

Долговечность:

Попробовал я поставить эту «Точку опоры» на свою октавию — задние сайлентблоки передних рычагов. 2 месяца получал кайф от управляемости, машина стала точнее рулиться и жесткости никакой не прибавилось. Но был еще один скрип в подвеске.

Как потом оказалось — скрипела опора КПП слева, пока совсем не порвалась. Я загнал машину на диагностику и на предмет целостности и скрипов передних сайленотов, а мне сказали — задние уже рвутся! Сняли рычаг, втулка выбилась из сайлента за 2 удара.

Полиуретан потрескался вдоль втулки по всей длине на обоих сайлентах. В ралли не участвую, езжу по асфальту. За 2 месяца накатал не более 4 тыс км. И снова замена сайлентов. За меньшие деньги мог купить оригинал Lemforder. Короче не стоит полиуретан, там где работа на изгиб/излом.

Авто: Skoda Octavia II (A5)

Пробег: 4000 км

Точка Опоры › Сайлентблоки

olbob 6 ноября 2013, 23:17

Оценка 1.0

Долговечность:

В передние рычаги засунул саленты от точки опоры и эти и десятки не отходили. Оторвалась внутренняя втулка (металл) от полиуретана. Вопчем качество сомнительное, в топку.

Авто: Nissan Terrano II

Пробег: 9000 км

Точка Опоры › Сайлентблоки

Sergei_3810 14 октября 2013, 09:23

Оценка 2.0

Долговечность:

Год назад поставил вертикальные сайлентблоки производства «Точка опоры». Прошли 20 тыс. км эксплуатация бережная — по ямам не прыгал. К слову — от внутренней втулки полиуретан отслоился примерно через 1000 км пробега. Качество действительно ниже плинтуса.

Авто: Lexus RX II

Пробег: 20000 км

БРТ › Сайлентблоки

-Viewer- 24 апреля 2013, 20:08

Оценка 4.0

Ромашки и сайленты задней балки пользую БРТ и вполне доволен. Во всяком случае резиновые ромашки БРТ живут в 2-3 раза дольше полиуретанового гoвна, которое я разок поставил на пробу.

Авто: Volkswagen Passat B5

Точка Опоры › Сайлентблоки

Dimonfil1 8 мая 2013, 03:36

Оценка 4.0

Ставил «точка опоры», по результату никаких вибраций не заметил, трогаться и переключаться намного приятнее.

Авто: Subaru Legacy III (BE,BH)

Точка Опоры › Сайлентблоки

walker2 20 сентября 2013, 12:53

Оценка 5.0

Стоит всё, что есть у точки опоры за исключением сайлентов в задней цапфе и задних стабов. Всё нравится.

Точка Опоры › Сайлентблоки

postal_a42 20 сентября 2013, 05:31

Оценка 5.0

Долговечность:

Стоит точка опоры вкруговую на королле. От оригинала ничем не отличимо. Только вот оригинальные в мороз в камень стынут, а полиуретановые ногтем прожимаются. Ставьте не пожалеете. Три года уже катаю. Абсолютно целое все.

Достоинства: Качество, Пробег

Авто: Toyota Corolla VII (E100)

Точка Опоры › Сайлентблоки

walker2 26 июня 2013, 04:39

Оценка 5.0

У меня только положительные впечатления. Всё на что под мое ведро делается заменил на желтки «точка опоры». Отлично.

Точка Опоры › Сайлентблоки

dromex 12 октября 2013, 10:49

Оценка 5.0

Долговечность:

Машина, как по рельсам. Эмоции только положительные. Рекомендую «Точку опоры». Она подкупает качественным видом продаваемых деталей. Сайлентблоки верхних рычагов прослужили 40 тыс. км и их внешний вид такой же как и при покупке. Уверен это не их предел. Будут служить еще долго.