Сайлентблоки LYNXauto или VTR
Заметил трещины на втулке верхней опоры двигателя. Менять всю конструкцию целиком проще, но не целесообразно в плане целостности кронштейна. У меня конструкция втулки круглая (вроде как старого образца, позже шведы решили что квадрат гасит лучше круга).
Взял vtr-по нему меньше негатива.VTR VO1801R. По различиям с оригиналом: нет в отверстии боковой выемки (хз ее предназначение и внутренний диаметр отверстия на милим-полтора больше (решилось вставкой жестяной втулки - болт не болтается).
Подшипники и сайлентблоки фирмы LYNX мягко говоря не очень.
Ставил фирму Lynx продержались где-то пол года, по километражу где-то 8 тыс., а то и меньше … Фебест гавнецо.
После установки спустя полтора года застучала подвеска. Эксплуатация авто бережная, по асфальту. Не рекомендую!
Мастер задние сайлентблоки переднего рычага приговорил. Отслаиваются от железной обоймы. Мда, вот тебе и VTR, придётся снова их менять, 2 года проходили они.
Купил VTR mz1803r перепресовал. Сайлентблок очень туго лез.. При заводе машины перестало её трясти. Вот и все изменения.
Lynx стоит до сих пор у меня с той установки нареканий нет.
Задние сайлентблоки передних рычагов VTR ставил на 172000 км, сейчас 214000, до весны надеюсь докататься. В принципе, как и moog примерно на два года хватило.
Vtr OP0101RP Полиуретановый сайлентблок нижнего рычага передней подвески и от точка опоры задние что на сейлор что на дир одинаковые идут и ходят отлично, на сейлоре вся передняя подвеска на vtr полиуретане с 2014 года.
Сайлентблоки я ставил VTR, подбирал по аналогам на исудзу или Опель фронтеру. — на гжельский сейф. Отходили 30 тыс где-то, так и продал с ними, стуков и скрипов не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все