Сайлентблоки Febest или СЭВИ

Оценка PartReview

№25 в рейтинге

-33

186

2.9

Долговечность

2.6

Скрип

3.7

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№21 в рейтинге

3.6

Долговечность

3.3

Скрип

3.2

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Febest

СЭВИ

Febest › Сайлентблоки

CatGav 18 января 2019, 10:43

Оценка 1.0

FEBEST, дрянь полная. Имел «удовольствие» пользоваться этими деталями, никому не советую.

Авто: Mazda CX-5

Febest › Сайлентблоки

arhitype 5 января 2019, 19:25

Оценка 2.0

У меня в свое время лютая вибрация пошла после установки фебеста, народ думал что дизель). Фебест пластмассовый какой то

Авто: Toyota Corolla

Febest › Сайлентблоки

traktoristVasili 28 ноября 2018, 14:07

Оценка 2.0

Могу сказать что не стоит брать: болты Quattro Freni и сайленты Febest.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110

Febest › Сайлентблоки

ALEXBAR13 21 июля 2018, 23:08

Оценка 2.0

Долговечность:

Не отъездив и двух тысяч передний сайлентблок рычага производства Febest решил немного под устать, в результате чего внутренняя обойма просто отслоилась от резины. На фото собственно и они, а вот и результат.

Авто: Nissan Juke

Пробег: 2000 км

Febest › Сайлентблоки

Jtgjm2 8 июля 2019, 06:24

Оценка 2.5

Долговечность:

Фебест точно ерунда, я на 80-ке задние сайлентблоки ставил Фебест, через 2 года умеренной эксплуатации они потрескались и пришли в негодность.

Авто: Audi 80

Febest › Сайлентблоки

CY15 3 мая 2019, 10:56

Оценка 5.0

Долговечность:

Febest отходили 3 года, примерно 60 000. Считаю, что для них результат более чем нормальный.

Авто: Nissan Almera Classic

Пробег: 60 000 км

Febest › Сайлентблоки

gelik-gelik 4 ноября 2019, 12:22

Оценка 4.0

Долговечность:

Один сайлент ещё живой, второй в тряпки разорванный. В киевских пробках заметил, что при постоянном ритме « тормоз-газ» появилось ощущение, что передний мост живет отдельно от авто, сразу погрешил на сайлентблоки клюшек, т.к крайний раз их меняли 50 т.км назад. Тогда из наличия поставили Febest, хотя говорили, что это полное дерьмо на пару тысяч, но ни фига по убитым дорогам зоны АТО прослужили 50 т. км, что как я считаю, неплохо для этой цены.

Авто: Mercedes G-Class II (W463)

Пробег: 50000 км

СЭВИ › Сайлентблоки

Romychs 31 октября 2019, 21:14

Оценка 5.0

Сайленты брал Сэви. Все остальные резинки — балаковские. Претензий нет.

Авто: ВАЗ (Lada) 2108/2109

СЭВИ › Сайлентблоки

akkerman71 16 мая 2019, 09:13

Оценка 4.0

Втулки лучшие БРТ или сайлетблоки СЭВИ Экстрим, у них втулка вваренная идет уже. Лучший вариант — полиуретановые втулки, последние намного долговечнее резиновых и машина на них имеет немного лучшую устойчивость.

В сборе на полиуретане есть тяги производства Ситек, идут хорошего качества.

Авто: ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106

Febest › Сайлентблоки

Саватеев Илья 19 декабря 2019, 14:15

Оценка 5.0

Долговечность:
Скрип:

Машина Пежо, как-то резко стала грохотать подвеска. Думал все по лайту, полетели сайлентблоки подрамника. Проездил в таком состоянии несколько дней, грохот ужасный – на каждой неровности подрамник стучит по кузову.

На выходных поехал на СТО, оказалось что там уже не только сайлентам хана, а половину подвески перебирать надо. Решил хотя их для начала заменить. Мне предложили фебестовские сайлетбоки брать, мол они в последнее время в основном их ставят и, все ок.

И ценник хороший, у них были в наличии, там и взял. Мне все установили минут за 40 наверно. Прошло пока 2 месяца, машина едет хорошо, не гремит во всяком случае. Сейчас оставшиеся детали буду заказывать, но уже через интернет.

Авто: Peugeot