49
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
Сайлентблок задней продольной тяги Akitaka / 0701038. Сейчас спустя год вроде все осталось в норме, стуков новых не появилось.
Сейчас стоят MOOG продержались около года.
После замены всей задней ходовки Семерочка прошла около 8000 км. Недавно заметил как машину начало болтать, при резком перестроении зад начало закидывать. Определили полностью вышедшие из строя плавающие сайлентблоки (Moog).
На пробеге 4200 км после замены на правом кривом рычаге вообще шаровую размесило в хлам, на левом кривом на шаровой появился небольшой люфт.
Установленные на Пыжа с\б MOOG пока ходят без нареканий, но и пробег небольшой всего 10 т.км.
Брал такие полёт нормальный Moog OP-SB-8780.
Сайлентблоки AKITAKA, прошли на мой взгляд достойно, возможно сказывается спокойный стиль езды, тем не менее около 46000 км. или 3 года для меня нормально. Это передний рычаг.
Хорошие сайлентблоки у Moog. Но цена выйдет как за неплохой рычаг.
Сайлентблоки Akitaka передних рычагов прослужили чуть больше 46000 км. И сейчас чуть начали надрываться. Стука нет, заметили при осмотре. Считаю для дешёвой замены оригинала неплохо. Справедливости ради надо сказать, что езда у меня больше пенсионерская.
Покупал сайлентблоки MOOG, артикул CISB13517 — проехали 10.000 км, пока отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все