Сайлентблоки Akitaka или FEBI
Сайлентблоки FEBI двух лет не прожили, и 30000 не прошли, правый надорван.
Сайленты к сожалению не «ходят», был у меня печальный опыт с Febi.
29406 сайлентблок нижнего переднего рычага. Поставил их 5 месяцев назад и проехал с ними около 10 000 км. Разбитые в хлам. Не рекомендую.
ставил себе на Зафиру Febi — начали отслаиваться еще при запрессовке.
Появился скрип сзади, оказалось сайленты febi не проехали и 20 тысяч. Их менял с оригинальных при 45 тысячах, но родные менял просто т.к. они не издавали скрипов и их порванность особо не мешала, febi устроили концерт, решил заменить самостоятельно на недорогой Hutchinson.
За зиму успели износиться все 4 сайлентблока передних рычагов. На этот раз решил поставить усиленные FEBI от S3. Что касается рулежки, и жесткости. Сильно выраженных изменений я не заметил, жесткости не прибавилось, может в силу того, что стоят Billstein B6, Eibach -30 и 18 колеса.
А вот рулежка немного добавилась, машинка стала сбитей. FEBI 38662, FEBI 38663.
Я вот поставил FEBI в аккурат год назад и всё отлично, пробег 13 000 км по плохим дорогам.
Сайлентблоки взял фирмы Febi как по мне так они очень долгоходные и не сильно жесткие.
Я на мондео 1 менял передние саленблоки каждый год рвались поставил febi и забыл уже 4 года все в норме.
Заказывал себе сайлентблоки FEBI, пришел оригинал с запиленным логотипом Audi. Можно смело брать как альтернативу оригиналу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все