Сайлентблоки MOOG или MASUMA

Оценка PartReview

№11 в рейтинге

3.9

Долговечность

3.5

Скрип

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№4 в рейтинге

109

112

3.5

Долговечность

3.0

Скрип

2.7

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

MOOG

MASUMA

MASUMA › Сайлентблоки

john3111983 12 июня 2010, 13:40

Оценка 5.0

Масума сайлентблок, подходит почти один один, при условии что толщина стаба 26мм. Ходят столько же сколько таже РБИ, тока дешевле в разы!

Авто: Toyota Corolla VII (E100)

Комментарии к отзыву

Григор Владимир 21 октября 2021, 23:22

Втулки,у стаба втулки.

MASUMA › Сайлентблоки

N_h 6 апреля 2011, 09:59

Оценка 3.0

Долговечность:

Опыт замены сайлентов Masuma — хватает на год примерно, затем надрыв, не всегда заметный и проседают. До стука не доходило, но плавать машина начинает.

Авто: Volkswagen Touareg II

MASUMA › Сайлентблоки

Phill777 27 июня 2014, 14:52

Оценка 1.0

Скрип:

Масума вообще г… о. Полиуретан скрипит.

Авто: Toyota Camry III (XV10)

MASUMA › Сайлентблоки

скорость555 23 декабря 2011, 09:25

Оценка 1.0

Сайленблоки этой же фирмы год езды и на замену.

MASUMA › Сайлентблоки

FletchRus 12 июля 2010, 15:31

Оценка 5.0

Я поставил везде полиуретан. Только плавающий масуму, ну и шаровую фебест. Доволен как слон пока что :)

Авто: Toyota Mark 2 VIII (X100)

MASUMA › Сайлентблоки

ГАНС 4 декабря 2010, 19:38

Оценка 5.0

Долговечность:

В оригинале они поставляются только с кронштейном. Отдельно делает Masuma, парт нумбер — RU-111. На вид очень добротные, даже оригинальный номер присутствует. Ставил осенью 2009-го, пока живые.

Авто: Toyota Mark 2 V (X70)

Запчасть: RU-111 Узнать цену

MOOG › Сайлентблоки

serb 12 января 2012, 18:09

Оценка 5.0

Сайлент посоветую MOOG, довольно приличное качество РТИ.

MASUMA › Сайлентблоки

N_h 6 июня 2011, 08:06

Оценка 4.0

Долговечность:

Два старых сайлента: первый Febest, второй Masuma. Masuma ставилась на правую сторону в марте 2010, пробег на данный момент примерно 25ткм, Febest ставил на левую сторону в ноябре 2009, пробег на данный момент под 30 ткм. Масума слегка надорвана в одном месте, еще годик бы отходила. Фебест измахрачен изрядно (железяка гнута при демонтаже), но опять же ему зама 2009-2010 досталась, каждый день зимой ездил при -30...-40 С.