Рулевые наконечники ТРЕК или LYNXauto
Рулевые стояли не родные, а фирмы lynx, пыльники целые, а пальцы умерли, возьмём на заметку.
Нексия. Наконечники не подделка, пыльники силикон целые. Пробег около 2300, 3 месяца. Левый развалился. Это ск рекорд
Мне линкс не понравился, рулевые наконечники отходили 8 тыс. и люфт, поставил doda 15 т. прошел гуд.
Поставил весной, через пол-года на диагностике приговорили под замену - рукой наконечники заметно проворачивались прямо на машине. Итог - 800 рублей за наконечники плюс работа плюс сход-развал и хватило их на пол-года и 7 тысяч километров.
Больше не возьму.
У меня рулевые наконечники эти ТРЕКи. Ничего пока сказать не могу, два года, полет нормальный.
Появился стук давно, небольшой, не парило. А недавно усилился и стало напрягать. Поехал к развальщику, приговорил он наконечник справа. Купил на замену трек. Заменили и справа и слева, для счастья. Сделали сход-развал. Громкий стук ушёл, рулевое стало собрание.
Лимферд хорошая фирма для хороших дорог. В условиях москвы прожили 20 тыс и в хлам. Трек — вещ. Наконечники прошли более 80 т и ни намека на износ.
Когда-то брал кедр внешне были самые надежные.
Рулевые Трек прошли 70 ткм. Начали уставать после 65. Купил такие же. Для себя сделал однозначный вывод — нафиг бренды.
ТРЕК однозначно, и шаровые и наконечники, дешевле иноземных и ничем не хуже!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все