Рулевые наконечники Lemforder или Febest
Наконечники эти хорошие, у меня живы уже 11 000 км.
Много работаю с автомобилями и часто слышу, что Lemforde " это круто", но наконечники не выхаживают и 10 тыс., хотя много подделок. Если уж говорить о качестве, то как по мне, то наконечники должны быть немного жестче. никогда не нравилось как зажаты шарниры в Lemforder. Особенно в рулевых тягах "луковицах". Она должна держать угол в котором ее оставили, а Lemforder бывает потихоньку опускается. Как будто уже подработанный. Слабоваты они, если бы были немножко больше зажаты, то ходили бы еще больше учитывая качество материалов с которых они изготовлены. Не переплачивайте за бренд.
Были лемфордер. Г@$но редкостное.
Поставил на свою Хендай Элантра хваленные рулевые наконечники Lemforder, они отходили у меня три месяца и пробежал я на них около 60 тыс. км.
По поводу lemforder: наконечники ходят отлично.
У меня стоят наконечники рулевых тяг Lemforder. Все отлично. Очень качественно сделаны.
Lemforder шаровые слабоваты, а наконечники нормально.
Трек чемпион и наконечники лемфордер писят тыщ уже, нормально.
На 165 тыс. поставил Japan Cars I 12004 внешн. л\пр, Lemforder 1639802 шарнир осевой (внутр) - сейчас 197 тыс — нормально, рукой тяги не проворачиваются, люфта нет…
Рулевые наконечники стоят ЛЕМФЕРДЕР — 38 000 тоже все хорошо, только пыльники начали стрескаться.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все