Рулевые наконечники FEBI или MOOG
Заменил рулевые наконечники. Ранее ставил MOOG, они убились в хлам примерно за полгода и 20 тыс. км.
Я в одно время поставил шаровые ctr и наконечники moog. 15 тыщ проехал, наконечники в хлам, шаровые в идеале.
Менял перед подвеску и в комплекте swag были наконечники febi. Так я их выкинул через 2 дня они разбились на демпфере, скрипели, стучали, поставил старые без резинки и 2 года уже полёт нормальный).
Поставил наконечники рулевой тяги правый и левый, через 5 мес. и 15 тыс. км. пробега развалились в хлам.
Заменил передние стойки стабилизатора. Поставил лемферден. Стук спереди пропал, но потом появился другой стук. Заменил рулевые наконечники (febi) и теперь радуюсь тишине спереди).
Наконечники от febi кончились примерно за 2 года (50 000км), думаю неплохо. На этот раз попробую поставить от турецкой 4u, их рычаги уже третий год нормально ходят.
Поставил Moog(CI-ES-8465), качество внешне нормальное, посмотрим на сколько хватит.
Заказал два контрактных рычага в сборе с шаровой с Владика 1000 оба + 600 доставка, купил две стойки Каяба 2100 штука, пыльник, отбойники, рулевые наконечники Febi, не путать с FEBEST. Поставил рычаги, наконечники рулевые, стойки и всё, тишина, мягкость и покой.
Астра Н 2006 гв. Пробег 189000, в год 15000, шаровые родные, наконечники на 135000 заменил на febi, линки раз в два года меняю. Ставил и febi и dello. Стиль обычный, иногда на рельсы и лежачий забиваю.
Рулевые наконечники Муг, не китай. Там нареканий вобще ноль.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все