Ролик натяжителя ремня ГРМ PILENGA или INA

Оценка PartReview

№10 в рейтинге

3.1

Долговечность

2.4

Люфт

2.3

Свист

2.6

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

149

4.2

Долговечность

4.0

Люфт

4.3

Свист

3.6

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

PILENGA

INA

PILENGA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

c171kt 20 сентября 2020, 12:18

Оценка 3.0

Люфт:

Вчера поменял шестерню коленвала, старая крутилась восьмёркой, поставил новую шестерню, шпонку и новый ГРМ. Завел стало ровно, сегодня открываю капот видно что начало есть опять. Ролик, помпа новые тоже. Новый ролик pilenga оказался бракованный, имел люфт еле заметный.

Авто: ВАЗ (Lada) Kalina

INA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

nucker 9 июня 2020, 16:28

Оценка 3.0

Долговечность:
Свист:

Китайский отъездил год и загудел жостко. Поставил ina, спустя два года начал шуметь.

Авто: Audi A4

PILENGA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

Сумароков Павел 18 октября 2021, 23:54

Оценка 0.5

Долговечность:
Свист:
Люфт:

Купил этот гребанный ролик в клиентскую тачку нексия. Я иногда "подхалтуриваю" в гараже и ремней грм в комплекте с помпой и этим роликом поменял штук 15 точно на нексиях (не считая своей). Я кучу времени потратил из-за этого ролика этой "замечательной" фирмы.

Проблема была в том, что у меня ремень наползал в сторону двигателя, и начинал шелестеть об кожух. Я прикупил себе года два токарник и это помогло мне нехило так разбиратся в геометрии разного рода железных штук. Выявилось ТРИ проблемы с ним:

1. Дак вот этот этот натяжной ролик мало того что не лежит на плоскости ровно - он гуляет как хочет - нет нормальной плоскости. Т.е. получается - как там рандом позволит - под таким углом его и зажмешь.

2. Соосности - нету - т.е. плоскость прилегания в разных вариантах и плоскость подшипнка на его разнилась по краям в 0.2 миллиметра (минимум).

3. Жесткость пружины - она гараздо жестче, чем на старом ролике. Т.е. получается, что с этим роликом ремень перетянут. Это можно свести на то что пружина в старом устала держать и ослабла. Но я всегда ставил новую помпу в том же положении что старая (натяжение настраивается помпой). И всегда натяжение было четко.

А тут же показывает - надо еще натянуть....... Вывод: гавно по трем показателям. Не брать никогда такое фуфло.

INA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

SUZUKA3D 22 декабря 2020, 12:39

Оценка 2.0

Долговечность:
Свист:

Заметил в основном при запуске двигателя (на холодную) непонятный звук (писк, свист) в общем натяжитель грёбаный пищит (ролик новый INA).

Авто: Suzuki Grand Vitara

PILENGA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

JIexa21 17 июня 2020, 11:42

Оценка 4.0

Долговечность:

Поставил Pilenga — уже 25 т.км прошел.

Авто: ВАЗ (Lada) Vesta

Пробег: 25000 км

INA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

LancerZ6 13 июля 2020, 22:40

Оценка 5.0

Долговечность:

Ролик обводной INA 531076010. INA ролики - это оригинал, стоят дешево, с учетом того что 3-5 лет служат.

Авто: Mitsubishi Lancer

Запчасть: 531076010 Узнать цену

INA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

Belorus39 4 февраля 2021, 14:03

Оценка 5.0

Долговечность:

INA/LUK 531 0063 10 Ролик натяжителя ремня ГРМ. 65 тысяч проехал. Ролик в отличном состоянии, за него +.

Авто: Opel Corsa

Пробег: 65 000 км

Запчасть: 531 0063 10 Узнать цену

INA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

homan68 19 января 2021, 12:10

Оценка 5.0

С 17 модельного года что ролики что гидронатяжители цепи ГРМ ставят фирмы «INA». Ходят очень даже хорошо .

Авто: УАЗ Patriot

INA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

TheDenisska 18 октября 2020, 23:20

Оценка 5.0

Причиной замены был зашумевший ролик ГРМ, поставил обычный, на драйве много информации на эту тему, все работает прекрасно, а самое главное раза в 3 дешевле выходит полный комплект) Ролик INA 531 0063 10.

Авто: Audi 100

Запчасть: 531 0063 10 Узнать цену

INA › Ролик натяжителя ремня ГРМ

aslambek34 23 марта 2021, 12:32

Оценка 5.0

Свист:

Услышал скрип при работе двигателя — предположения были на генератор, так как ролик ремня ГРМ менялся не так давно. К концу поездки скрип усилился. Занялся машиной — скинул ремень генератора, завел двигатель — скрипа нет, значит — снимаем генератор.

Генератор оказался бодрячком — ничего не люфтило и не гудело. Виновником оказался ролик натяжителя ремня. Поехал и купил новый INA. Поставил — скрипа нет.