Приводной ремень DAYCO или Gates
Dayco в качестве приводного — у меня он начал издавать противные звуки (не проскальзывать и свистеть) через 15 ткм. Пришлось сменить, не смотря на то что он выглядел как новый. Длина верная. Mitsuboshi хороший вариант и недорогой.
Ремень gates прошел 40 тысяч и при весеннем осмотре машины был обнаружен в интересном состоянии - жестко для 40 тыс. Я на пассате отказался от контитечей из-за таких проблем, смотрю гейтс туда же…
Развалившаяся заклинившая помпа забрала с собой заводской (вроде) ремень. Взял помпу Fenox, ремень Gates . Заметил, что ремень начало поджирать со стороны двига — поставил старый ролик — разницы нет.
Заменил ремень на БРТ — вроде стало норм. Поменял помпу на ВИС — разницы нет. Перевернул ремень — стал съезжать в противоп. сторону. Вывод — оба ремня оказались кривые. Теперь в багажнике валяется запасные помпа, чуть пожранный ремень Gates и ролик.
Приводные ремни Гейтс и 20 тыщ не отходил, заклокотал.
Лично я считаю что лучшие. На ланосе ремень генератора прошел 200тыс, и даже нет трещин и ещё ходит.
Приводной ремень в хорошем состоянии, стоял Dayco.
Ремни Gates отличные (если не подделка).
Ремень генератора Dayco 6PK1710 (считаю его хорошим, прошлый такой-же прошел 50000 и можно было не менять).
Оригинальный ремень — он же польский Contitech начал свистеть на 20 тыс. Не помогла и замена по гарантии. Я плюнул и купил ролики SNR и ремень Дайко — вот уже 100 тыс. ничего не свистит.
Надоел капитально свист ремня генератора, на рынке купил новый ремень, взял Gates. Поменяли ремень, перестал свистеть, стало не стыдно ездить по станице
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Приводной ремень Contitech или Gates
Приводной ремень DAYCO или Contitech
Приводной ремень Bosch или Gates
Приводной ремень DAYCO или Bosch
Приводной ремень Contitech или Bosch
Приводной ремень Gates или BANDO
Приводной ремень Gates или AMD
Приводной ремень Gates или Mitsuboshi
Показать все