Раскоксовка двигателя LAVR или XADO
Делал раскоксовку Лавром на первой машине Чайзер в 90-ом кузове с 2-ух литровым двигателем лет 5 тому назад. Говна в цилиндрах было много, компресия поднялась, масло немного меньше стал жрать, пришлось вырезать катализаторы ибо ******ись после раскоксовки.
Машина поехала лучше, но через пару месяцев получил прогар клапана в таком виде и продал.
Раскоксовку делал хадо. Изменений практически не заметил.
Сам пользовался лавром для раскоксовки на жиге, через 10 тысяч отправил на капиталку.
Лично я на химию "поклал", когда залил в 3S раскоксовку Лавр. Кольца легли, но движок исправно заводился. Пожирая при этом 4 литра минералки в неделю. А всего-то пытался вылечить жор в пол-литра на 5000.
Делал Lavr 202. Раскоксовал 2-й цилиндр, были проблемы по компрессии в нем. Все успешно, нет проблем. Упала компрессия в 3-тьем, купил уже 203. На счёт лавр - в нем спокоен.
Доливаю уже литр на 2500 км, провел раскоксовку Лавр-ом. Огорчило, что практически сразу во всех цилиндрах Лавр стек в картер. Объективно работа двигателя стала ощутимо ровнее (наверняка по причине высушивания свечных колодцев и катушки).
Промыл и раскоксовал. С форсунок вымылась какая-то темная дрянь и фильтры промывающей установки загрязнились. Показания Васи не изменились, но работает, вроде потише.
Горшки отмокали часов 15, остатки выбрал шприцем и продул стартером. Компрессию замерить не смог — посадил АКБ. Заменил масло и фильтры (воздушный, масла). Ради экcперимента, вернул старый ДМРВ Bosch, заместо нового Pierburg.
Прокатился 140км — по ощущениям стал работать ровнее, тише и эластичнее. Понаблюдаю еще, но прям сильной разницы не заметил, может устал.
Решил раскоксовку попробовать лавр 203, завелся со второго раза, дым стоял пздц, после этой процедуры поршня отмокли и стали чистыми.
Первый раз Лавром мыл, потом Хадо в маленьких тюбиках. Реально, раньше я раз в неделю под капот лазил, переживал за уровень, сейчас раз в два месяца могу от скуки заглянуть.
Сделал раскоксовку 60-минуткой Lavr. Результы: чуть лучшая приемистость на трассе, примерно как если вместо 92 бензина залить 95. Ну и перестало вонять горелым маслом возле заведенной машины.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Раскоксовка двигателя GZOX или LAVR
Раскоксовка двигателя GREENOL или LAVR
Раскоксовка двигателя Wynn's или LAVR
Раскоксовка двигателя LAVR или Hi-Gear
Раскоксовка двигателя LAVR или OEM Mitsubishi
Раскоксовка двигателя LAVR или Тотек
Раскоксовка двигателя LAVR или VMP
Раскоксовка двигателя EDIAL или LAVR
Показать все