Радиатор охлаждения Termal или SAT
Радиатор SAT — как повезет. Мне потребовалась доработка напильником. Но, вроде, работает.
Купил радиатор SAT на BMW X3 e83. Оригинал стоил 21 тыс, sat 7. Решил попробовать. Не угадал. Радиатор гораздо легче и тоньше оригинального. Крепежные направляющие и отверстия не совпадают. Пришлось изрядно попотеть и поработать напильником, чтобы его установить.
К слову, оригинальный (потекший) радиатор устанавливается за 25-30 мин. с этим возились почти 7 часов. Он никак не встаёт в штатные места. Расширительный бачок к нему тоже не подходит без доработок. В целом пожалел, что купил его. Надо было доплатить и брать nissens за 10к. Ещё не известно, как он покажет себя со временем.
Радиатор САТ был замечен в плохом охлаждении АКПП.
Радиатор Sat, менять раз в 2 года вместе со сменой масла в коробке как расходник.
3 года отходил радиатор Termal. Стало давить антифриз по верхнему бочку.
6 лет езжу на их радиаторе. За качество SAT отвечать не могу, но мне повезло)
Буду покупать SAT / SK00031, прошлый 5 лет отходил.
Я на Аут поставил китайский радиатор Sat, уже 3 года и 60 000 пробега, всё норм.
Есть одиссей с j30. Настало время менять радиатор ДВС. Но, т.к. оригинальный стоит конских денег, купил китайский SAT. Охлаждение ДВС подключается идеально.
Я против сата ничего не имею, на прошлую машину ставил — 3 года отходил хорошо и уехал дальше к новому хозяину.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Радиатор охлаждения Nissens или SAT
Радиатор охлаждения LUZAR или SAT
Радиатор охлаждения AVA или SAT
Радиатор охлаждения SAT или ШААЗ
Радиатор охлаждения Stellox или SAT
Радиатор охлаждения Behr Hella или SAT
Радиатор охлаждения SAT или STRON
Радиатор охлаждения SAT или SAKURA
Показать все