3
Выбор владельцев:
Нет информации
3
Выбор владельцев:
Нет информации
Этим летом менял пыльники внутренних шрусов, с обеих сторон. Поставил Patron. Как оказалось, качество низкое, правый пыльник уже порвался.
Посоветовали поставить Paton.Так и сделал. Но новый пыльник оказался слишком твердым. Состоит из двух частей. Что мне очень не нравится. Да, кстати пыльник встал как родной. Данный пыльник не рекомендую.
Патрон пыльника на ШРУС — хватило на год. Резина была мягкой, а потом быстро засохла, и зимой порвалась от этого.
Пыльник наружной гранаты — что поставил год назад порвался. А сама резина стала каменной, когда ставил — резина мяхкая была. Пыльники фирмы «патрон» — какашка.
Брал гранату Патрон по сравнению с оригиналом метал мягкий, сыроват.
ГКН и Лобро и нечто «Патрон» за 3 года примерно все в сетку. Не порвались еще, но резина вся в трещинах и сетках.
Пришли пыльники RBI, но пока еще не ставил. На внешний вид все нормально, что должно быть упругим, то упругое, а что жестким. то жесткое. Единственное что стоит отметить уже сейчас, так это то, что пыльник рейки отличается под длине от оригинального.
Пыльники у меня давно не карибовские, а от зонд фирмы rbi аккорд, цивик 2003 г. Они мягче и гармошек больше.
На улице то + то -, на дорогах гололед. Погода никакая, а у меня пыльники наружних шрусов порвались. Вовремя заметил. Причем один за вторым. Китайское Г отходило года 2 вроде. Совсем мало.
Купил RBI комплект, качество резины явно получше, от Primera P11 подходит (он без смазки) и тюбик смазки Sintec ШРУС-4.
Себе ставил такой Rbi D17T23IZ. В комплекте сам пыльник и хомуты. Прошёл 5000 полёт нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.