Пыльник ШРУС RBI или LOEBRO

Оценка PartReview

№13 в рейтинге

3.0

Долговечность

2.5

Пыльник

2.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№5 в рейтинге

3.3

Долговечность

1.5

Пыльник

3.3

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

RBI

LOEBRO

LOEBRO › Пыльник ШРУС

Valeric650 31 января 2014, 19:14

Оценка 3.0

Loebro 302322 (термопласт, с длиной 144), но они не особо отхаживают (именно термопласт) — режет по малому хомуту и сё.

Запчасть: 302322 Узнать цену

RBI › Пыльник ШРУС

KugaS 28 ноября 2014, 18:30

Оценка 1.0

Себе поставил Jakoparts J2862012. RBI по сравнению с ними полное г.

Авто: Mitsubishi Outlander XL

LOEBRO › Пыльник ШРУС

Acuratniy 8 марта 2014, 13:02

Оценка 0.5

Задолбали меня уже постоянно рвущиеся пыльники наружных шрусов! Ставлю Лебро а они рвутся ни ходят ни фига! После недавней замены левого Шруса не проехал и 1т.км смотрю, а пыльник в щепки(( решил подобрать что нибудь другое, пока искал и правый приплыл!

В сервисе посоветовали японский, заменил оба! Резина на ощупь получше! Буду тестить, пока полет нормальный!

Авто: Volkswagen Passat B5

Пробег: 1000 км

LOEBRO › Пыльник ШРУС

nsklizard 27 января 2011, 14:48

Оценка 1.0

Пыльник Loebro вообще не годится. Прошёл всего тыщ 20...

Пробег: 20000 км

LOEBRO › Пыльник ШРУС

DURIMAR72 21 сентября 2010, 19:14

Оценка 5.0

У меня пыльники LOBRO стоят. Немецкие). Прошли 1тыс км - полет нормальный.

Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Пробег: 1 000 км

LOEBRO › Пыльник ШРУС

Двемер 15 апреля 2011, 12:32

Оценка 4.0

Ставим их, нормальный качественный пыльник. Полиуретан например сс-20 лучше, но купить например у нас в городе не представляется возможным. Был бы в продаже сс-20 купил бы его.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

LOEBRO › Пыльник ШРУС

BerserkRD22 14 июля 2015, 14:05

Оценка 4.0

Брал loebro на внутренние шрусы. Там в комплекты были хомуты, так вот оба зацепил только на самую последнюю дырку, причем пришлось чуть помогать индикаторной тонкой отверткой за второй «бугор» на хомуте (или как его там назвать))) для того чтоб в зацепление первое отверстие легло как следует. Стянулось все очень хорошо и крепко.

Авто: Volkswagen Passat

LOEBRO › Пыльник ШРУС

-Viewer- 11 апреля 2014, 21:21

Оценка 4.0

GKN, она же Loebro вообще изначально была немецкой фирмой. И ейная продукция долгое время (а может и сейчас) шла на конвейер вполне себе приличных автозаводов. Во все их пыльник - комплекты идёт мазня в одинаковой фасовке (90 г.).

Для больших шрусов идёт 2 пакета. Полностью набитый шрус — это где-то 30% объема общего пространства (шрус+пыльник), что вполне удовлетворяет общепринятым требованиям к смазке всяческих подшипниковых узлов, никакого «перебора» тут и близко нет.

В условиях тазозавода, где экономия — главная добродетель, может 40 г. и достаточно. Там и 20 г. может быть достаточно, и даже на-сухую собрать тоже неплохо.

Авто: Volkswagen