Пыльник ШРУС LOEBRO или TRIALLI
Брал loebro на внутренние шрусы. Там в комплекты были хомуты, так вот оба зацепил только на самую последнюю дырку, причем пришлось чуть помогать индикаторной тонкой отверткой за второй «бугор» на хомуте (или как его там назвать))) для того чтоб в зацепление первое отверстие легло как следует. Стянулось все очень хорошо и крепко.
При замене масла увидел, что хана наружным пыльникам шруса (мороз походу их победил), пришлось менять незамедлительно. Порванные пыльники Loebro 303297 пошли 10 тыс.км. Теперь взял ERT 500333 на ощупь Ерт лучше Лоебро.
Менее года назад делал замену пыльника наружного по причине наличия следов смазки брал вот такой. Но менее чем через год нашел трещины на пыльнике.
Полиуретановый пыльник от нивы 2121 стоит уже как пол года и выглядит точно также как в тот день когда я его поставил, до этого ставил Loebro хватило на пол года, на другой стороне тоже стоит Loebro весь в трещинах вот вот порвется, буду менять на такой же от нивы…
Пыльник шруса LOEBRO 305638, хомуты идут в комплекте смазка только шрус, а для внутреннего нужна трипойдная смазка. Меняется без проблем.
Беру только эту фирму, качество отличное, в размер встают как родные. Хомуты правильные и правильной фирмы.
Пыльники сразу бросились в глаза, мне очень понравилось их качество.
Я недавно поставил loebro термопласт на внешние, эти вроде сносные. С прошлого раза остался один внутренний, менялся год назад — как новый.
Купил пыльник Loebro 300321… Все стало хорошо. Комплект пыльника…
Брал внутренние задние. В качестве аналога LOEBRO 306062 он же GKN, он же Spidan. LOEBRO очень хорошая фирма, которая поставляет пыльники даже на конвеер.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.