-5
Выбор владельцев:
Нет информации
-5
Выбор владельцев:
Нет информации
По качеству NHK на порядок лучше чем все остальные, включая OBK. И ставятся на конвеере.
Я себе назад ставил NHK XPFJ011R - самые обычные пружины.
Достались мне в свое время на халяву пружины NHK от CRV. Обрезал, внедрил. Получил 8 см лифта, но пружины оказались до ужаса жесткие. Если перед еще более менее, то зад прям ужас.
Что OBK, что NHK — одно ..овно. Пробовал ещё ЕФ усилинные — та же хрень.
NHK хорошие пружины, брал NHK на зад усиленные, убил задние стойки, сами пружины ок. Еще покупал на рав 4 на перед так новые выше старых на сантиметров 5 были, причем витков больше, год полет нормальный.
Поменяли пружины, шаровые, маятник и сайлентблоки. После установки новых пружин вождение кардинально поменялось, старые были в усмерть просевшие и морду пробивало на отбойники почти на всех неровностях, сейчас всё стало отлично. Пружины по высоте чуть ниже старых, но жёстче. У старого был порван пыльник и палец совсем болтался.
Задние пружины плохо работали. Заменил :) Две пружины NHK XP NS122R по 1 650 р. куплены у конторы, которая на сайте NHK указана как официальный дилер («Маленькая Япония»). Работа 1 600 р. Тачка стала куда всбитее и ушло пробивание до отбойников на глубоких ямах.
Пружины NHK новын японские. Они по цене норм и качество как у оригинала. Остальное компромис. Эти пружина что на р11 примеру, что на блюбёрд u14 на перед встают. При замене сразу рекомендую новые пыльники и все резинки (отбойники и т.д) на стойке заменить. Только тогда эффект будет полным. В противном случае - это будет полумера.
Взял NHK японские — теперь горя не знаю.
"NHK" норм. пружины, зачем оригинал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.