28
Выбор владельцев:
Нет информации
44
Выбор владельцев:
Нет информации
28
Выбор владельцев:
Нет информации
44
Выбор владельцев:
Нет информации
Летом еще стал замечать что стал чаще цеплять неровности и кочки. Первая мысль была - дороги разбили. Но потом как-то припарковался у дома и уперся передним бампером в бордюр, хотя соседние машины (седаны) стояли над ним. Поехал в сервис - там сказали пора менять пружины. Они оказывается тоже имеют свой ресурс.
Предложили на выбор оригинал, что-то очень дешевое и маршал. Оригинал слишком дорого (7,000р), пружины за 700р как-то стремно было брать. Выбрал маршал (1,100р). Выехал из сервиса - машина стала выше сантиметра на 3-4. Кочки больше не цепляю. У дома встал без проблем, бордюр больше не помеха.
Лежали «Орел», со срезанным одним витком, поставил их, покатался вроде и жесткие, ну не критично, сегодня поставил распорку стаканов, вот тут уже ощутил их жёсткость, на мелких ямках аж торпеда заторохтела.
Пружины Орел (серые) для 2141, качество не ахти, плюс задирают корму, мне нужна стоковая высота.
Пружины орел - они г*вно-проверил, через 2 в самом лучшем 3 месяца просядут и станут дубовыми, при этом жопа будет валкой, еще замечен мега косяк с ними большие ямки не лови, так как колесо просто стреляет в нее даже с нормальным амортом, была беда новая яма-новая вмятина.
Приобрел пружины г. Орёл, и усиленные чашки пружин верхние +20мм. Проставки показали себя хорошо, управляемость улучшилась, машина перестала рыскать по колее, радиус поворота по ощущениям не увеличился (выворот сток). В результате установки новых пружин, клиренс увеличился на высоту около 4-5см.
Тойота РАВ4 2004 года, поставил передние пружины M8030550. По размерам совпали с оригиналом (за исключением того, что оригинал со временем сплющился). После установки дородный просвет увеличился. Нигде ничего не цепляет, определённо стоят своих денег.
На днях увидел рекламу на автодок о пожизненной гарантии на пружины маршал. А на моём логане пробег уже немалый и заводские пружины подустали. раньше про маршал никогда не слышал, но отзывы в основном позитивные. А учитывая что цена в несколько раз ниже оригинала решил попробовать. заказал вкруг. перед M8030010, зад M8030090.
Поставил, машина стала немного повыше. То есть не джип как хотят некоторые владельцы логанов, а вполне штатный заводской клиренс.
Приобрёл пружины трёх рисочные, производства КНК Орёл. По итогу стало на много лучше, перед стал на много собранней, и не намного жёстче. Мягкость сохранилась, я бы ещё жёстче поставил бы! Результатом доволен, время и деньги потрачены не зря!
Уже полгода езжу на пружинах MARSHALL. Поставил на Рено Кенгу, часто вожу на ней всякие грузы, поэтому неудивительно что пружины время от времени требуют замены. Тем более что пробег уже далеко за 200. Артикул пружин - M8030640. Заказал именно их из-за страны производства - Малайзия. Им доверия больше чем Китаю.
В последнее время стал замечать что по дороге на дачу машина стала цеплять защитой. Сначала не обращал внимание, грешил на разбитую дорогу. Пока не увидел на парковке два соляриса: мой и чужой. Так вот, мой был как будто заниженный. Понятно, надо менять пружины. И тут меня ждал сюрприз оригинал хёндай 546304L100 стоит 6к за штуку!!!!
Стал смотреть аналоги (который кстати не так и много). Сразу отмёл варианты до 1000р. Не может хорошее железо стоить дешево. Понравились пружины маршал. зацепили картинками. Помимо фото самих пружин была ещё таблица с характеристиками и заявления о том что пружины оцинкованые и не проседают.
Поэтому заказал их. Доставили быстро, на выходных поставил. Специально на парковке искал солярис посвежее, чтобы поставить рядом и сравнить. В итоге нашёл, "заниженность" ушла, теперь нормлаьный заводской дорожный просвет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.