39
Выбор владельцев:
Нет информации
39
Выбор владельцев:
Нет информации
Kilen обычные пружины аналог стока, чуть пожестче + спец обработка для того чтобы со временем не проседали. Хороший вариант не для спортсменов.
Стойки СААЗ. Опоры Асоми. Пружины Kilen. Результат — у меня машина, а не ведро с гайками, асфальт стал ровным, ямки гладкими, 140 уже не скорость.
Kilen, они немного жесче штатных. Правильный kilen продается в парной коробке!
Пружины асоми полное г@$но. Машина на них валкая и жесткая и занижения никакого.
Поставил себе Kilen. Уже 4 года проблем с ними нет — это более жесткий аналог стока.
У меня стоят пружины Kilen, стойки Kayaba Exel-G (маслянные с газовым подпором) и две распорки между стаканами (одна спереди и одна сзади). Машинка немного поднялась, теперь я немного похож на джипчег).
Управляемость повысилась значительно, теперь по хорошему асфальту определяешь скорость 120 исключительно по свисту воздуха (а раньше было из-за повышенной облачности в штанах при таких скоростях). Благодаря задней распорке, пропал дебильный скрипящий звук задней полки.
Машина стала устойчивее на колее (по МКАДУ, например, на 130 машину водит так же как на штате 100). В поворотах появилось ощущение что машина именно поворачивает, а не кренится, вваливаясь в поворот. Рекомендую!
Себе поставил пружины Ассоми, не жалуюсь.
Тыщи 2 назад поставил назад ss 20 комфорт + пружины Kilen, нормально катаюсь, пока доволен.
Опоры АСОМИ. Пружины KILEN стандарт. Амо DAMP D3se - перед и D3 - зад. Итог - я доволен. Машина стала собранной, крены в поворотах практически исчезли, клевки при торможении исчезли, зад при трогании приседает-но самый минимум. В общем цель комфорт-управляемость достигнута.
По подвеске АСОМИ мне нравятся что опоры, что амморты что пружины, но это если все в сборе, по отдельности SS-20 хороший выбор, у меня вся подвеска Асоми и перед и зад доволен полностью.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.