Пружины подвески OBK или KYB
Каяба долговечнее. Пружины усиленные жестче обычных и длиннее на два витка — машина будет выше, проходимость лучше, управляемость в поворотах хуже.
Поставил сейчас на СТО задние пружины OBK C4Z20122. Машина еще поднялась, сейчас вообще кросовер стала. Эти пружины по жесткости средние. После замены я не заметил разницы в жесткости от старых, только машина поднялась еще.
ОBK за 2-2.5 года просели дико.
Пружины OBK очень быстро проседают.
У меня передние ОВК, а задние KILEN, задние стоят третий год, а передние полгода, всё в норме.
Хоть немного пожёстче и повыше стала, а то совсем низковата задница была, на «лежачих» подпрыгивала). Пружина задней подвески OBK C4N43402H Япония. Машина стала лучше управляться.
Каяба нормальная, для Авика Т22 универсал, высоты и жёсткости в самый раз.
Брал в свое время ОВК. Шикарные пружины, только чуток выше оригинальных. Из-за этого без всяких проставок машина стала чуток выше, чуток плотнее и собранее. Понравились.
У меня пружины каяба, амы - билштайн. Амы не очень понравились, а пружины вроде норм!
Заменил пружины. Задние ОВК - усиленные. Передние Каяба - обычные. Усиленные — рекомендую. ***е никакие ямы не страшны. Задралась очень высоко. Не гуляет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Пружины подвески OBK или Фобос
Пружины подвески Фобос или Lesjöfors
Пружины подвески OBK или Lesjöfors
Пружины подвески Фобос или KYB
Пружины подвески Фобос или Kilen
Пружины подвески Фобос или NHK
Пружины подвески OBK или Kilen
Пружины подвески Lesjöfors или KYB
Показать все