Предпусковой подогреватель Северс или Webasto
Вебасто хорошо. Запуск с пульта сигнализации подогревателя вообще отлично. Сам использую.
Стоит на Газели Северс-М 1,5кВт скоро уж 3 года как с бамперным разъемом. Все исправно работает, никаких течей тосола нет и не было. Включаю только в сильные морозцы за 30. Если меньше Газель и так заводиться с полтыка. Перегревов быть не может ибо там стоит терморегулятор и при достижении опр температуры он выключает подогрев и в дальнейшем он лишь поддерживает определенную температуру. Могу сказать только, что при температуре за минус 30 мне сторожа на стоянке включали его часов на 5-6 до запуска и ож нагревалась примерно до 40-50 гр. Запускается соответственно как летом и из печки идет теплый уже воздух.
Стоит «Северс» мощностью 1.5 квт года три наверное уже (ставил лично сам). В сильные морозы в гараже включаю его в розетку, мин. 40-50 и двигатель (блок) теплый.
Стоял северс м - не фонтан.
Качество натюрлих! На работе на разные подогреватели насмотрелся, гидроники всякие… Их самих надо греть перед запуском, предпусковой подогреватель для предпускового подогревателя! Только вебаста!
Уже провереннная вещь, купил и никакого автозапуска не надо, но при учете что вы живёте в частном доме…
С наступлением холодов решил установить электрический предпусковой подогреватель, самым оптимальным вариантом посчитал Тюменский «Северс-М» 1.5 кВт с бамперным разъёмом.
Котел закрепил на кронштейне штатного интеркулера при помощи двух металлических хомутов. Подогретая жидкость подается в верхний патрубок радиатора через тройник, забор холодной жидкости осуществляется от «отвода» для подключения автономного предпускового подогревателя, в районе масляного радиатора.
Подогреватель оснастил электронным таймером-розеткой. При температуре воздуха внутри металлического гаража -25С, одного часа работы подогревателя хватает, что бы прогреть двигатель до температуры 40-50С.
Ничего кроме цены за Вебасто… к нашим доверия нет, а так то в тёплый гараж ставлю когда сильные холода. Просто в том году в такую температуру вообщем то не заводилась сама.
Устанавливал полтора дня, дольше думал куда всё это дело приладить, как чтоб держалось. Кстати в комплекте было много всего даже половина болтиков и хомутов осталось. При установке трубки забора из бака сломал резьбу, которая крепит её к баку пришлось убрать все шайбы оставил только резиновую прокладку, вроде не пахнет солярой. Лишних дыр в раме не делал всё прикручивал в уже готовые резьбы, вру, два шурупа вкрутил, сверху крепежи на подогревателе и воздуходуйке. Снизу думаю либо железом или толстым паронитом прикрыть всё это дело чтоб грязь не летела, да выхлоп подальше отвести. Извеняюсь за лаконичность, если чего спрашивайте поясню чего и куда, а место врезки я не прогадал мне нравится, что движок быстро прогревается.
Один раз видел отказ запуска Вебасто в -38 на машине своего кума, но проблема была не в котле. Антифриз превратился в шугу, насос его не мог прокачать и котел автоматически останавливался через пару минут. Сам пользуюсь Вебасто с 2011 года. Единственное, надо следить за состоянием аккумулятора.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Предпусковой подогреватель Бинар или Webasto
Предпусковой подогреватель Бинар или Северс
Предпусковой подогреватель Defa или Webasto
Предпусковой подогреватель Eberspacher или Webasto
Предпусковой подогреватель Лунфэй или Webasto
Предпусковой подогреватель Теплостар или Webasto
Предпусковой подогреватель Defa или Северс
Предпусковой подогреватель Альянс или Webasto
Показать все