-3
Выбор владельцев:
Нет информации
-13
Выбор владельцев:
Нет информации
-3
Выбор владельцев:
Нет информации
-13
Выбор владельцев:
Нет информации
Жрала масло гр на км, после замены колпачков расход снизился на треть. Основной жор из-за поршней Автрамат, на которых нет маслосливов со стороны юбок.
Поставил дешёвые поршня фирмы Автрамат. С виду они мне очень понравились, даже по весу разница всего в один грам была, НО поездив на них уже 20 тыс. км — мотор жрет масло и они звенят…
ТДМК лично я за поршни не считаю. Сам лучше бы переплатил 3000р и взял СТИ. Качество на порядок выше.
Поршни ТДМК. СТУЧИТ ТОЛЬКО НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ, И ПРИ РЕЗКОМ УСКОРЕНИИ - НА ХОЛОДНОМ МОТОРЕ.
Литые поршни Автрамат ходят тыс. 80, а то и меньше. Разбиваются и масло начинает гнать.
В поршнях ТДМК цековки меньше!
Автромат это не самое «худшее» для мотора, а стоит на 3 месте после завода и дружбы. Поршня ТЕМП плохого качества, а ещё хуже есть ТРТ.
У меня 75,6 на 84мм ТДМК литье, полет нормальный.
Клапана бьют о поршни только с тюнинговыми поршнями от ТДМК, у них есть небольшой переход.
Автрамат имеет довольно толковое качество мехобработки и термокомпенсирующее стальное кольцо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.