Помпа SKF или OEM VAG
Поставил SKF с металлической крыльчаткой и всё ОК…
После замены помпы на SKF в первую же зиму стал замечать, что на ХХ печка греет слабее. На ХХ дует хуже в смысле, что при той же температуре двигателя и скорости печки, на ХХ идет более холодный воздух. У СКФ лопасти металлические и загнутые буквой Г, т.е. теоретически она должна грести лучше, а получается наоборот почему то.
Прослужил мне этот SKF тыщ 30 и завыл.
Я год назад поставил помпу SKF. НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Я ожидал, что будет работать совсем бесшумно. По-видимому, качество SKF заметно упало.
Наконец то поменял себе помпу. Оригинал BOCAR. Визуально, у меня крыльчатка не до конца запрессована, однако встало все четко. Блин, не думал что помпа столько шума дает. Сейчас движок работает как часы casio.
Когда искал себе помпу, прочитал кучу отзывов, в том числе и про Hepu, в результате поставил SKF VKPC 81401... Прошла уже 18 тыс… Пока люфтов и шума не наблюдаю…
Помпы, из неоригинала — рекомендую SKF. Всякие Airtex, Hepu и проч. — говно.
Парт-номер SKF VKPC 81401, себе такую поставил, доволен...
Поставил оригинал 21 апреля, пробег на нем пока только 5 000км, проблем нет.
Я помпу брал ихнюю — в Италии сделано, никаких проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.