-24
Выбор владельцев:
Нет информации
-24
Выбор владельцев:
Нет информации
3 тысячи проехал на ТЗА потек через сальник походу.
В августе прошлого года поставил помпу ТЗА, в майские праздники температура двигателя поднялась до 100 при движении по трассе. Дома открутил пробку расширительного бачка, завел двигатель — струя обратки присутствует, рукой газанул дросселем — струи нет. При снятии помпы обнаружил лопнувшую пластиковую крыльчатку.
Когда была помпа с крыльчаткой в виде улитки, было лучше. Сейчас стоит обычная тза, не нравится, как работает.
Изредка стали появляться стуки в районе ГРМ, через некоторое время периодически стал появляться шум так же в районе ГРМ как будто что то шоркало… подшипник на помпе сказал «на этом мои полномочия ВСЁ»)))) люфт был очень большой, а ведь прошло всего 35000 после замены((( помпа TZA.
Помпа - лучше Luzar. ТЗА, к сожалению, уж очень стремные за последние несколько лет стали…
Не так давно появились посторонние шумы под капотом, а на приборе горит лампа антифриза, под капотом все в антифризе, скинул ремень, пощупал помпу-болтается. Я уже менял в 2014г помпу, ставил Колбеншмидт- отдохила она 59.000км.
У меня «ТЗА» прошла 80 тыс. и еще в хорошем состоянии.
Брал данную помпу на ваз 2112, отходила 18000, никаких нареканий, продавцы гарантировали, что оригинал. Вроде как оно так и есть, но очень много подделок, важно остерегаться, а так рекомендую!
Кольбеншмидт устанавливал ровно год назад при замене ремня грм, помпа очень хорошего качества.
Касаемо помпы, Graf, HEPU и Kolbenschmidt «рулят».
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.