Помпа Dolz или GMB
Я использую на постоянной основе помпы Дольц и Мастер спорт и они в среднем ходят 100000 км. К ним притензий вообще нет.
Купил себе такую на запас. Изделие пришло без единого опознавательного символа на корпусе. Будто цеховой китай в упаковке дольц.
Вчера производили замену ГРМ и помпы. Комплект ГРМ был куплен Gates, помпу купил Dolz L126. Старая помпа ТЗА при пробеге 33 тыс. стала сильно шуметь на холодную, при снятии был обнаружен небольшой подтек (капельки) и крутилась с небольшим закусыванием.
Поставили новые зап. части, запускаю двигатель, что же я слышу! — новая помпа Dolz шумит также как ТЗА с пробегом 33400 на холодную. Жду когда двигатель прогреется - ни х. ра, в отличии от ТЗА на прогретом двигателе Dolz шумит!
Помпа GMB проехала около 2000 и опять появился стук.
Дольцев соточку установил, мастеров штук 20. Пока небыло возвратов по браку.
Я рискнул на ролик и помпу GMB, вроде бы, пока всё в порядке, хотя обещалась (по отзывам) шумность ролика. Не, нифига.
Поменял помпу усиленной Dolz RS 151, то есть без цельной боковой стенки.Тепла в печке от нее больше стало кстати, чем с помпой с обычной крыльчаткой.
Помпа — GWG92A GMB, прокладка клапанной крышки (Т-образная) — GM 96351213. Всё вышеперечисленное ставил себе — полёт нормальный!
У меня помпа GMB отходила где-то 2 года и прокладка потекла, сама помпа целая, в оригинале прокладка метал, а у неё тоооооненький паронит, прокладку ставить нормальную под неё нужно.
7 лет и 130000 км отходила первая помпа GMB, вторая за шесть лет так и не сломалась. Пережила двигатель.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.