54
Выбор владельцев:
Нет информации
54
Выбор владельцев:
Нет информации
Насчёт 3М - лучше, по-моему, ещё не придумали. С 3М можно работать без воды, результат виден сразу. А вот ФАРЕКЛА, на мой взгляд, жирновата, вакса много, приходится промывать отполированный участок, чтобы увидеть реальный результат и недополир. места, да и воду надо подпрыскивать.
От этого соседние детали потом мыть… хлопотно. С 3М проще.
Для полировки беру 3 штуки грамм по 50 — 3М 74, 3М 75 и 3М 76 (от крупной до финишной). Хватает на долго. Полироль просто отличная.
Я 3м юзал, знаю, что качество отличное гарантированно.
3M — неоправдано дорого и не эффективно. 17 паста — неплохая и 75, остальные никому не посоветовал бы, 76,83 (это №3) — со своими задачами не справляются, 74 (№1) — прошлый век, сохнет, после себя также оставляет более мелкие царапины.
Последнее время одни подделки пошли. В общем полироль 3М никому не советую, есть более эффективные пасты, например Deerfos, Menzerna. Для своих машин использую Meguiar's — он более деликатно удаляет риски и снимает меньше лака.
Мне машина с Японии пришла в сетке, при мытье заметил, что она вся (сверху) покрыта каким-то шершавым налетом. На мойках не помогли (или не хотели), отдавать деньги за мех. полировку не хотелось. Почитал инет, купил полироль 3М (1,2,3) насадку на дрель. Полировал поочередно каждым видом полироли, после каждой полировки мыл машину, в оконцовке полирнул обычной восковой полиролью, также отполировал фары и стекла. Эффект ОТЛИЧНЫЙ (минус один — ушло 9 часов времени).
В случае если детали сделаны из сплава, отполирует отлично и нихрена не повредит.
Если царапка не до грунта, самому убрать без проблем, даже вручную. Паста 3М в помощь. В свое время много царапин убирал и себе, и друзьям.
Если не глубокая царапина, то полироль 3М называется, вам в помощь.
Недавно приносили полировать фонарь задний от маркообразного, с надписью маркером, надпись с первого прохода исчезла, полироль — 3М №2 №3 + шлифмашинка с мокрым поролоновым кругом.
На днях фары полирнул)))) кайф))) инструмент: дрель (обороты регулируются), насадка мягкая и полироль абразивная 3М для автомобильной краски, самая мелкая. кстати!!! примите как совет. прежде чем хвататься за наждачки, попробуйте полирнуть сначала просто полиролью. если результат не устроит, тогда можно и наждачками как здесь описано.
я только полиролью полировал, поэтому и лак на месте остался (есть места где он скололся, поэтому могу утверждать, что полирнул я именно лак). вот результат, на фото левая еще не полирована, правая уже, были одинаково мутные. время работы с приготовлениями и перекурами 1 час.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.