Подшипник ступицы SKF или NSK
Слева поставил подшипник nsk, справа ступицу LYNX. 3-й год езжу полет нормальный.
SKF, попался мне тут комплект подшипников для задней ступицы ВЗ/4 эскаэфовский, так там у наружнего подшипника сепаратор — пластмассовый!!..
При поездке в отпуск очень сильно загудел задний левый ступичный подшипник и даже появился хороший люфт … Ставил 1 го назад SKF. Сразу были сомнения что это оригинал… Пробежал всего 16 т.км.
Ступичные подшипники SKF начинают гудеть, ни как не думал, что с момента замены (менялись 5 сентября) так мало проходят.
Передний подшипник SKF прожил чуть менее 50 тыс. км - ок, 3,5 лет).
Я ставил nsk, в оригинале стоял тоже nsk. 30 тыс нареканий нет.
На ступице с люфтом откатал 41 тыс. км, и мне повезло что не заклинил подшипник). Брал сразу нормальный SKF VKBA3661.
NTN/SNR/NSK. Это самое лучшее что есть из ступичных для легаси. Раз поставить и забыть. Сам себе постепенно поменял на них, полет нормальный уже пару лет.
Подшипник советую skf что б 100 тыщ км туда не лазить, проверено.
Задний skf норм, не воет/гудит. Ну и перед. тоже норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.