8
Выбор владельцев:
Нет информации
8
Выбор владельцев:
Нет информации
Состояние поверхностей внутренних и внешних обойм заводских подшипников задней ступицы производства ВПЗ (Вологодские подшипники) после пробега 44 тысячи километров. Оба подшипника шумели уже при езде. Люфтов не было.
Подшипники вологодские сейчас крайне плохого качества. Покупал на замену в итоге второй раз менял через 8 месяцев.
Хватило на 2-3 тыс пробега, появился небольшой гул на повороте, колесо на домкрат поднял, оно болтается в подшипнике, гайка затянута. Продавец знакомый уверял, что китай уже начал делать качественные запчасти, но не тут то было
От каких марок я точно отказался: Патрон, Фебест, весь китай. САТ, OBK, Токико, Каяба кроме топовых ленеек, STR пока ещё терплю, но и он уходит. Выбор всё больше в сторону оригинала.
Патрон ставил на 2 стороны почти одновременно, с одной всё хорошо, а с другой скрипеть стал, но не нагревается и не люфтит, пока езжу так. Больше желания брать подшипники Патрон нету, лучше брать что получше.
Заменил подшики задних ступиц. Подшипники фирмы VBF, всё остальное говно.
Patron, подшипники ступицы, отходил 3 года и 70к км, что хорошо с учётом ценника=).
На форд патрон отходил 70 тысяч, сам был удивлён, от слова совсем.
Поставил вологодские по-моему и больше ста тысяч с того момента та машина прошла безупречно.
Подшипники в круг Patron, сзади почти 50.000 и ходили бы дальше, но пришлось менять барабаны с колодками и поставил в новые барабаны опять подшипники patron.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.