Подшипник ступицы NSK или FAG
Был заменён подшипник передней ступице этой фирмы, после замены перестали работать абс и есп на машине, датчик абс перестал видеть подшипник.
SKF — Шведы, оч.хор. качество — дорого. NTN — Японцы, хорошее качество, средняя цена. SNR — Французы (Рено), качество аналогично NTN (по сути они же и есть: ибо SNR владелец NTN), но по цене слишком много хотят.
NSK, Koyo — японцы, практически на всех японских машинах стоят подшипники этих двух контор, the best. FEBI (не Febest) — немцы, среднее качество, но и цена соответствует. Febest — Китай, по крайней мере в плане подшипников — *****о
Подшипники менял на FAG — те без проблем почти 100 тык прошли и были заменены до кучи при ремонте подвески.
Поставил на передний редуктор японские подшипники nsk и на ступицы их же. Исчезла вибрация, пропал гул.
Я поставил себе FAG, немецкие вроде, два дня, полёт нормальный.
FAG уже ходит 30-ую тысячу… тьфу тьфу тьфу...
Сзади вскрывал барабан посмотреть, стоят NSK не свистят вообще.
Жене брал такие подшипники на переднюю ступицу, на Хонду Джаз. Подшипники хорошие,- японские, но дорогие.
Сегодня заменил один из подшипников, (новые взял FAG), подтянул туго и чуть ослабил повернул диск-вертиться но не совсем свободно, проехал и проверил что он не нагрелся, все норм. Новый встал вроде как без проблем, люфта нет.
Сегодня забрал машинку из ремонта. Результат налицо, точнее сказать на звук, вообщем нормально. Замена ступ.подшипника, фирма NSK.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.