Опора амортизатора RBI или SS20
Опоры СС20 стандарт - до сих пор стоят без нареканий, поменял после замены стоек, то есть пробег на сегодня, примерно 95 000 км.
Опоры СС20 СПОРТ лично я разницы со стоком не заметил — разница только в качестве и не в пользу стока).
На СС ездил много и на обычных и на квинах. А когда добавляется жена и киндер — СС радовать перестают. Как и плаза. А вот излишние стуки и вибрации в салоне — то есть минусы СС — остаются.
Сдохли опорники, вчерась сняли и стойки и опорники все разобрали и выяснилось что у втулки опорных оторваны от резины одина на половину, а другая больше половины. А плаза живая сравнивали с новой. Так что сс-20 отстой. Это мое мнение.
У меня стоят SS-20 я доволен.
SS 20 стандартные стоят, стойки билштайн - по сравнению со стоком (какие то балаково стояли...) крутить руль намного легче!!!
Опоры передних стоек RBI. 40 тысяч уже отъездил-пока вроде нормально.
Табуретка, но вообще без кренов - у меня: сс20, плаза спорт без занижения, H&R -25 мм, стабилизатор 21 мм.
Опоры сс-20. подвеска пожестче. управляемость улучшилась, так что машинка очень радует.
Я начинал ставить SS20 людям на ТАЗы еще в 2007 году, до сих пор ходят, с тех пор поставлено около 200 комплектов. 2 случая возврата из-за хруста и закусывания подшипников, вылечили без отправки на завод — разобрали и промыли.
1 попытка возврата по причине разрыва сайлентблока признана негарантийной (владелец после «допроса» признался, что наехал на бордюр, в результате еще погнута амортизационная стойка, растяжка, диск и ОСЬ колеса). ИМХО: опоры стоящие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Опора амортизатора АСОМИ или SS20
Опора амортизатора СЭВИ или SS20
Опора амортизатора FEBI или SS20
Опора амортизатора АСОМИ или СЭВИ
Опора амортизатора SS20 или Febest
Опора амортизатора SS20 или Lemforder
Опора амортизатора SS20 или MASUMA
Опора амортизатора KYB или SS20
Показать все