244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Пробег моей 9-ки сейчас больше 130. Прошлой зимой было залито BP Visco5000 5W40. Отлично. Никаких претензий.
На ZIC A+ проехал уже 7 тысяч — все ОК.
Раньше лил исключительно ZIC — масло неплохое, но только на пол ресурса — 5 т.км. Ближе к 8-9 т.км масло становится совсем черное и движек тарахтеть начинает.
На Вито 639 жрёт масло - результат того, что ещё на Бизоле не усмотрел, когда опустилось ниже мин. С тех пор я ездил на Арале (не знаю какой, 1 год где-то), Эльфе 900НФ (первая заливка с 5 тыс. начало есть - до 7; вторая: с 3,5 тыс. и до 10), Арале СТ 0в-40 (7-8 тыс.), ЛМ Молиг. 5в-40 (с 3,5 и до 6 - было ещё пол. на щупе).
Вот тут-то после ЛМ я чё-то и подумал: а чё переплачивать (ЛМ и Арал выходили по >8 тыс. руб.) и не купить нормальное и совсем уж недорогое (хотя тот же Тотал и Эльф ещё дешевле) - это я насмотрелся Виктора-НК, что Зик делает для всех гидрокрекинг (для того же Кастрола) и КУПИЛ ЗИК Х9 5В-40.
На угар за 2400 км - хорошо, чернело - как обычно, зимой практич. не дымило, НО ВИБРАЦИЯ СТАНОВИЛАСЬ ВСЁ БОЛЬШЕ; В ИТОГЕ, ПРИ 2,8 -3 ТЫС ОБ. ОНА СТАЛА НЕВЫНОСИМОЙ! Зик пришлось слить.
Залил Арал ХТ М 5в-40 и вибрация в целом и особенно на 3000 об. знач. снизилась. Конечно я понимаю, что нужен уже рем. дв. или вообще машину на свалку, но теперь вот так и езжу. А ведь меня предупреждали про Зик, а потом - даже сказали, что оно только для бомжей.
Вот, теперь и езжу, как бомж - ни на рем. дв., ни на новую машину!
Комментарии к отзыву
Напишу комментарий к своему отзыву. Долго думая о том, что привело к вибрации после использования Зика, хочу отметить, что ещё одной возможной причиной могла быть неисправная крестовина. А может, это подушки двигателя, или коробки. Вижу, сколько людей заливало Зик и с двиг. у них всё нормально.
Хотя после замены крестовины (к сожалению, менял одновременно с заменой масла) вибрации чуть-чуть осталось (балансировка кардана не делалась), - она появляется после 3000 об. на 130 км/ч точно на 6-й пер. Хотя раньше, вроде, была стабильно на 2,8-3 тыс. об. на 4-6 пер. Может это коробка? И вообще, не знаю, может ли двиг. производить такие вибр.
Возможно, я купил подделку Зика, хотя по всем признакам был ориг. И всё-таки опять бы я Зик не взял, хоть и хочется верить, что это крестовина. Двиг. на Вито уже угробленный, - не хочется экспериментировать, буду ездить (доезжать) на Арале ХТ М, который, вроде, сделан на базе Зика!
Короче... Почти уверен, что это крестовина и небалансированный кардан, а не Зик. На Зике не так стучали компенсаторы да вообще дв. тихо работал (хотя, вроде, появилось после него какое-то шипящее трение) как на холостых, так и на ходу. Угара было мало. Хотя, правда, что можно было сказать за 2,5 тыс. км.!
В апреле заливал BP, сделали промывку, поменял фильтр. Пробег 14 тык, проблем вроде не было.
Я раньше в старую машину и сейчас в новую лью 10W-40 BP Visco 3000, нареканий никогда не возникало.
Если повышенный шум от двигателя после запуска — то это масло слишком жидкое. Советую Виско 3000.
У меня минералка BP залита — тишина полнейшая…
Был у мастера в сервисе он заглянул под пробку и спросил какое масло, я сказал что с нуля виско, щас пробег 89000 у меня притензий к вискарю не было никогда, всегда заводился зимой да и наугра я грамм по 300 на 10000 добовляю.
Я заливаю масло BP Visco 3000 10W40. Вообщем то доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.