Моторное масло XADO или Gazpromneft
В старую Ксюху лил Хадо(10/40 в двигло, 75/90-в коробку), плохого ничего не скажу. В Астру лил Аддинол(5/40,75/90 соответственно), - понравилось, по деньгам/качеству, -*золотая середина*.
Купил это масло из-за соответствия требованиям Dexos-2. На чудеса не надеялся и первое время ждал подводных камней. Постоянно слушал движок и проверял уровень. Однако на удивление качество масла оказалось отменным. Двигатель стал потише работать, раньше посторонние звуки периодически пробивались, но теперь ничего не звенит.
На Мобиле у меня периодически на холодную брякало, а тут прямо душа радуется. Цвет у него начинает меняться быстро, но на эксплуатации это никак не сказывается. Код проверки с канистры пробивается только один раз, при повторном вводе система ругается. Защита от подделок железная.
Я с маслами уже всякое пробовал даже Хадо с их супер пупер присадкой лил + само масло. Ничо не помогло, там сам распредвал барабанет в своем месте…
Масло очень низкого качества, уже убедился на собственном примере и даже сэкономить не получилось потому, что мотор начал греметь. В общем я очень разочаровался, поэтому больше брать не буду, лучше доплачу и возьму какое-нибудь проверенное масло. Не советую экспериментировать, ремонт мотора обойдется дороже!
Отлично подошло для моей машины. Газпромнефть рекомендует это масло в корейские моторы, допуски у него есть, так что покупаю его и не парюсь. Годится на все сезоны, спокойно заводился на нем в -27, двигатель раскручивается без всяких заморочек. Движок работает ровно, разгон шустрый.
Мне показалось, что на этом масле у меня чуть снизился расход топлива. Но не считал, чисто по ощущениям. Меняю раз в 5-6 ткм, по моему мнению оптимальный промежуток для ресурса этого масла. Моет двигатель хорошо, сливаю темное, но не сильно жидкое.
По идее масло этого класса должно снижать износ, но пока трудно сказать, время покажет. Пока просто комфортно ездить и соотношение цена/качество у этого масла одно из лучших
На масла Gazpromneft обратил внимание, как только они стали появляться в магазине. Пошарил в интернете, расшифровал классификацию JASO FD. Оказывается, ее присваивают бездымным маркам с высокими моющими характеристиками. Что интересно, в Газпром не добавляют красителей. Наверное, это хорошо, но для себя еще не решил.
Раньше я пользовался красным маслом, так смесь сразу было видно. Езжу на корейце, прошел уже 10000 км, масло еще не менял.
Моя работа связана с поездками, так что за своим Фордом слежу старательно. Раньше лил в него только кастрол, но цену на него подняли, пришлось искать что-то подешевле. Вот на СТО посоветовали Гаспром. Попробовал и не жалею. Работает движок мягко, нагара нет.
Правда, через 9000 пробега решил его поменять. Посмотрел на фильтр, а он стал чуть коричневатый, можно было еще поездить. Что примечательно, сколько масла залил, столько и слил, значит, угара нет. Капремонт еще не делал, оценить износ пока не могу.
Езжу и зимой и летом на одном масле, но в холода электроподогревом пользуюсь, так что про загустение в мороз ничего сказать не могу.
Газпром моторное 10w40 отлично идет.
Синтетическое отечественное масло, по качеству ничем не хуже импортных аналогов. Заливаю не в первый раз, расход у него минимальный. На высоких скоростях летом может немного угорать, в нормальном режиме эксплуатации снижения уровня не замечал.
В присадках большой процент моющих, поэтому довольно быстро становится темным. Считаю, что это нормально, значит масло работает. Что и видно по клапанной крышке, там никаких отложений, все блестит. Менять лучше почаще, у меня с ним машина больше 7 тыс. не ходит, поэтому я за двигатель спокоен.
По ощущениям самое тихое масло из всех, что я пробовал. Подлинность легко проверить на сайте или за небольшую денежку по смс.
Отличная всесезонная синтетика за свои деньги, рвет импортные бренды напрочь. 3 года на нем езжу, ноль проблем, движок шепчет. Лью летом и зимой, обязательная замена раз в 6-7 тыс. км. Гидрики до -30 молчат, ниже просто не было, поэтому дальше не скажу. На этих температурах машина заводится с пол-оборота.
Не уходит вообще, проверено. Сколько залил, столько слил. Одной канистры хватает на все про все, докупать на долив не надо. Уровень проверяю чисто по привычке и на всякий случай, угара нет. На самой канистре есть уникальный код для проверки.
Удобно, что проверить можно прямо с телефона по смс прямо в магазине. Сбоев не было ни разу, всегда подлинник. Ценник за такое качество адекватнее не бывает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.