58
Выбор владельцев:
Нет информации
58
Выбор владельцев:
Нет информации
valvoline max life 10w40-очень низкий расход масла на угар.
Valvoline уже во вторую машину лью, моторы чистые, ходят нормально. По тестам эти масла тоже очень хороши, что ещё нужно…
Езжу на Valvoline залил кастрол, застучали гидрокомпенсаторы, и начался дикий жор масла. Вернулся на Valvoline, вс е нормально.
Зная слабые стороны корейских двигателей, постоянно слежу за уровнем масла ДВС. У меня двигатель G4NA. Лью масло Valvoline synpower 5W30. Пробег 132000. Замена масла каждые 7500 км. С наступлением жары начал замечать следующее, при проверке уровня масла, оно будто не держится на щупе, если оно потемневшее, то ещё пол беды, увидеть уровень можно, но когда свежак, будто вода, густота никакая.
Открыл для себя масло Selenia. Масло делается для итальянских авто. До этого прошлый хозяин лил мобил, так я через 5000 км долил где — то грамм 300, после переходя на Selenia я забыл что такое доливка масла от замены до замены (меняю раз в 9000- 10000 т.км), хотя у меня вроде как жрущий двиган считается. Индекс так и остался 5w40
Лью SELENIA K PURE ENERGY 5W-40, отличное масло, не горит, в мороз крутится на ура.
Valvoline — реально достойное масло, по сравнению с кастролами и всякой разрекламированной шняги, стоит 4 литра почти 2000 рублей, почитайте отзывы про это масло ,, движок шуршит 200 тыс на этом масле и все прекрасно ,, внутри чистота как с завода ,,.
Valvoline :) Есть допуск даже для Porsche, а эти ребята не шутят :)) На улице ночью -32, залито в мой древний рыдван 5-40 Valvoline MaxLife синтетика, крутит стартер на отлично… Запуск с первого раза… Угара нет…
Когда брал своего коня FF из Гермашки - было залито там Shell Helix ultra 5w30 сейчас залил Valvoline 5w40 По ощущениям так же как и на шеле - пол года отъездил - пока чистое ) Двигло работает красиво!
Вальволайн 5-40 — охринительное масло. Но я его точно знаю где покупать не паленку. Минус один — дорого.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.