145
Выбор владельцев:
Нет информации
145
Выбор владельцев:
Нет информации
Раньше никогда не лил нулевку. А тут друзья посоветовали Valvolin, 4 л. Залил и порядок.
Valvoline-Durablend. Это достойнейшее масло.
Авто: 21099i. Двигатель: круглогодично ПОЛУсинтетика Valvoline Durablend 5W40 (хорошо) разок пришлось залить полусинтетики U-tech Navigator SAE 10W40 (не понравилось). КПП: ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W85 (разницы с залитым на заводе не почувствовал).
Чтобы гидрики не стучали (или цепь, я хз что и как должно в оригинале звучать) я просто газ нажимал, чтоб обороты поднять и всё проходило. Потом на Valvoline перешел, пока свежее было — молчала, а 4000 проехал и снова на холодную слышно.
Масло шикарное, лил с новья, 1-я замена 12500 вторая16000. Долил один раз для перестраховки перед поездкой. После16000 не почернело, в мороз проблем никаких.
Valvoline лью уже достаточно давно, полностью доволен маслом! LiquiMoly пользовал, но много левого попадается, отказался!
Подлил Valvoline PowerSteering Fluid, синтетик. Уже месяц прошел, «творога» не наблюдаю
Попробуйте Valvoline 5W40, у меня на нем расход около 400 г. на 10 тык.
Я в двигатель только Valvoline лью уже давно. Иногда Durablend MXL 5W40, но чаще MaxLife 10W40, т.к. пробег уже большой. Двигатель отлично работает — на диагностике пробег гораздо меньший дают. Вот на днях и в коробку 75W90 Durablend gl-4 залил — до этого минералка ТНК была. Уже на второй день вторая лучше втыкаться стала, да и вся коробка мягче работает.
У меня гудел очень сильно прошлой зимой при -20, поменял жижу на синтетику valvoline с промывкой, и все прошло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.