24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Перешел на Kendall GT-1 Full Synthetic Motor oll (European Formula)5W-40 почти 2000 км проехал уровень как вкопаный стоит на месте, мистика.
Использовал на Peugeot 405, по рекомендации производителя. Вязкость 10W40 полусинтетика. Двигатель чистый, в головке никаких отложений, на холодную заводится хорошо. Менял раз в 10 тыс.
Сейчас залито Total quartz ineo long life 5w30 стало меньше есть чем шэлл, но шэлл не дымил на высоких оборотах, а тотал жесть дымит.
Звук присутствует уже очень давно. Сейчас цоканье после прогрева слышно тоже. Масло - синтетика Тотал Рэйсинг 10w50.
Kendall GT-1 High Mileage Synthetic Blend с Liquid Titanium 10w-40, очень хорошее масло.
Total кварц 5w40 прошел 70 тысяч движок чистый, масло не дорогое.
Посоветую залить из ассортимента Kendall Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 или как вариант более бюджетный Kendall GT-1 High Perfomance Synthetic Blend with Liquid Titanium 5W-30. Отличные крепкие масла, прекрасно справятся и городским циклом и драйв выдержат достойно. Плюс снижают гидродинамическое трение, что в итоге позволяет двигателю «веселей» раскручиваться и демонстрировать максимальную мощность во всех режимах.
ну а технология «Liquid Titanium» максимально укрепляет, если так можно выразиться, масляную пленку, что позволяет маслу выдерживать самые экстремальные нагрузки, без риска для деталей и элементов. В общем, на мой взгляд, как раз то, что «доктор прописал» .
Лью тотал 5в40, прошлую зиму хорошо всё было, ночуют на улице заводил всегда когда было нужно.
TOTAL, Elf, Ravenol… хороший середнячек.
Долго выбирал какое масло заливать. Остановился на Total, многие скажут зачем, почему и т.п. Отвечу Хорошее и не такое дорогое как Motul, а Valvoline можно позже не найти…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.