46
Выбор владельцев:
Нет информации
46
Выбор владельцев:
Нет информации
Я было начал пользовать Кастрол Магнатек 10W-40 полусинь — да застучали гидрокомпенсаторы. Это было где то на 10000 пробега. С тех пор лью синтетику TNK Magnum Synthetic SAE 5W-40 API SL/CF. Пробег 54000. Маслом доволен.
Оно и по характеристикам лучше и по цене дешевле.
Во все предыдущие авто я лил Teboil Diamond 5W40 и был доволен. В Еврика тоже залил первый раз. Но оно угорает литрами, поэтому и озадачился сменой на другое. Ейдж 10-60 значительно меньше уходит в трубу.
ТНК заливал, не понравилось, тогда уж лучше Лукоил.
У меня когда клина словил, на заправке в 400 км от Москвы масло было только ТНК, купил залил - до Москвы доехал - вкладыши выпали).
У меня Тебоил 0/40 (да и 5/40) в -31 отлично себя чувствует притакой температуре… плещется в канистре… и никогда не меняло цвет…
Вместо импортной полусинтетики я рекомендую отеч синтетику купить в те же деньги — это если хочешь сэкономить (Лукойл или ТНК)
10\40 отличное масло, не нагарает, на старой машине где масло кушало хорошо ездил на Лук… ле, п/с потом подлил 10\40 ТНК, смотрю а расход масла сократился практически вдвое, толи присадки такие или еще что, но факт что меньше на порядок… У нас морозы заладли за -30, залил 5\30 ТНК. Мне нравиться, потеплеет залью 10\40…
Раньше заливал Шелл, Эльф и другие. Не скажу, что г-но, но вот сейчас юзаю ТНК, мотор однозначно лучше на нем работает.
Лил полусинтетику ТНК три года в калдину с двигателем 5E и три года в калдину с 3S - нормальное масло.
ТНК МАГНУМ - я его катал, неплохое масло!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.