56
Выбор владельцев:
Нет информации
56
Выбор владельцев:
Нет информации
Я в Фольксваген Гольф заливаю ТНК. В двигатель Магнум 4W-40, а в коробку п/с 75W-90. Пробег на этом масле у меня приближается к 30и тысячам. Ничего не клинит, даж наоборот, кольца отпустило — мотор запущеный, было закоксовано все что только можно.
При недавной замене масла, на сливной пробке и заливной горловине, обнаружил не большой чёрный слой более плотной консистенции чем масло, но в принципе легко стираемый пальцем. Масло было залито Тоyota 0w-20 SM (с б.коровкой на цветочке), проездил на нём 7 тысяч, зимой ездил и при-40 приходилось, заводилась оч. хорошо, напрягает этот жирный налёт.
У меня когда клина словил, на заправке в 400 км от Москвы масло было только ТНК, купил залил - до Москвы доехал - вкладыши выпали).
Лучше нормальное импортное масло. Весь этот Лукойл с ТНК идёт лесом ИМХО.
У меня масло ТНК минералка, машина 074i 07 год, пробег очень большой — масло за 10 ткм остается на одном уровне (не доливаю).
Я было начал пользовать Кастрол Магнатек 10W-40 полусинь — да застучали гидрокомпенсаторы. Это было где то на 10000 пробега. С тех пор лью синтетику TNK Magnum Synthetic SAE 5W-40 API SL/CF. Пробег 54000. Маслом доволен.
Оно и по характеристикам лучше и по цене дешевле.
Раньше заливал Шелл, Эльф и другие. Не скажу, что г-но, но вот сейчас юзаю ТНК, мотор однозначно лучше на нем работает.
Лил полусинтетику ТНК три года в калдину с двигателем 5E и три года в калдину с 3S - нормальное масло.
Вместо импортной полусинтетики я рекомендую отеч синтетику купить в те же деньги — это если хочешь сэкономить (Лукойл или ТНК)
10\40 отличное масло, не нагарает, на старой машине где масло кушало хорошо ездил на Лук… ле, п/с потом подлил 10\40 ТНК, смотрю а расход масла сократился практически вдвое, толи присадки такие или еще что, но факт что меньше на порядок… У нас морозы заладли за -30, залил 5\30 ТНК. Мне нравиться, потеплеет залью 10\40…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.